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二战中的信浓号航母，排水量超过7万吨

近日，日本防卫省正式提出了建造“多用途防御型航母”的计划，从而彻底曝光了日本想要建造大型舰队航母的野心。值得一提的是，日本二战时期航母作战力量排在世界第三，其一共拥有25艘航母，其中相当一部分是舰队型航母。虽然最终日本战败，但是已经尝到航母甜头的日本，并不甘心被战败国的身份束缚，发展大型常规航母的野心不仅没有消失，反而日益膨胀。

大隅级是日本研发航母的开端

80年代中期，日本就有了建造航母的想法，其直接成果就是大隅级全直通甲板登陆舰。该计划于年提出，93年计划获得通过并于94年10月开工，虽然大隅级是一艘彻头彻尾的登陆舰，下层并没有容纳航空设施的机库，而是供气垫船进出的坞舱，但是依然能够看做是二战后日本航母发展的开端。

日向级已经是名副其实的直升机航母

到了年，日本方面又开工建造了两艘日向级全直通甲板舰，该级舰的排水量由大隅级的1.4万吨急剧扩张到1.9万吨。由于取消了坞舱以及两栖地面装备投送能力，因此两者吨位虽然仅仅只相差了吨，但是体积方面却远远超过了大隅级，日向级设立了直升机库，机库内能够容纳多达11架直升机，其最大直升机携带量超过30架的规模。

从大隅级到日向级可以清楚的看到日本航母发展的脉络，那就是以直通甲板登陆舰或者反潜直升机护卫舰的名义，逐渐完善日本的航母计划。如果说大隅级到日向级日本还在极力掩饰自己的航母计划，到了出云级日本更是懒得掩饰，出云级的满载排水量由日向级的1.9万吨急剧扩张到2.6万吨，然而这个数据仅仅只是目前公布的数据，很难想象只比美国黄蜂级短5.2米，却比黄蜂级宽了整整6米的出云级满载排水量仅仅只有2.6万吨，而前者的排水量已经超过了4.1万吨！

出云级的滑跃甲板改装方案

在出云级方面日本完全暴露了在航母方面的野心，其在设计之初就已经考虑到了被用于航母改装，因此其机库高度方面完全围绕着美国的F35B战斗机来设计，并且采用了不影响机库调度的侧舷升降机设计。除此之外在动力方面，出云级罕见的采用了4台燃气轮机，使其航速高达30节，而这个则是常规航母的重要特征。果不其然，在出云级改装的第一阶段，日本便拨款为出云级添加了滑跃甲板的预算，使得其F35搭载能力彻底超过美国的黄蜂级以及美国级两栖攻击舰，从而达到一艘标准轻型航母的性能。

日本航母方案计划之一

然而就在日本方面仅仅只是对出云级直升机驱逐舰改造方案的首轮拨款阶段，日本方面有迫不及待的公布了“多用途防御型航母”的计划，由此可见日本在航母规划上的野心。其公布的新航母就一个字；大！即便是最保守的设计方案，其最终排水量也将超过6万吨，即便是中国当前的/A航母的标准排水量也仅仅只有5万余吨。

日本航空自卫队的E2系列预警机

毫无疑问，日本将展开常规航母的设计建造，并对此大开绿灯，唯一值得争论的地方就是大或者更大。从日本媒体透露出来的草图可以看到，日本在常规航母方面有两个方案，技术难度最小的就是发展一型类似英国伊丽莎白女王级的大型航母，没有弹射器和阻拦装置，以F35B为主要舰载机，预计将搭载预警版的V22倾转翼机，预计最大载机规模将超过60架F35B。

日本航母方案之一

而另一种方案则更为激进，在主甲板位置铺设两条弹射器，将采用美国F35C舰载机为主要载机，采用E2系列预警机，满载排水量达到6.5万吨，使得其全面达到大型攻击航母的作战性能。不论日本最终选择什么样的方案，日本海上力量都将获得质的增长，这值得我们警惕。

作者：工程师

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