对于中国海军新型舰艇的建造来说，双线生产是“下饺子”速度的保障，型轻型护卫舰甚至是4厂联动，而虽然吨位小，但却是“高新技术船舶”的型气垫登陆艇（军迷俗称“野马”）原来只有江南长兴造船厂才能建造，如今南方的黄埔文冲也加入建造行列，这将让中国海军的立体两栖登陆能力有更大的提升。

图片：艇是型首艇

中船黄埔文冲近期一则新闻显示，集团副总经理孙伟等领导调研视察了黄埔文冲长洲厂区。在室内船坞内，一艘崭新的型气垫登陆艇赫然在目，已基本完工，动力机舱、推进风扇等关键系统已安装，这也是第一次官方渠道显示黄埔厂也加入了型的建造，续建和新建野牛大型气垫登陆艇的经验，无疑让他们也有足够的能力为江南长兴分担压力。

与此同时，外媒发布的卫星图片显示，江南长兴的舾装港池内，近期至少有6艘型已下水舾装，这显示这型与美国LCAC气垫登陆艇类似的两栖登陆利器建造速度已很惊人，特别是国产的QC70型燃气轮机合格之后，之前困扰这型艇建造速度的最大瓶颈已被突破。

图片：外媒图片，6艘型在江南

此前，型只交付给了南海舰队，如今随着舷号的沂蒙山舰加入东海舰队，型的5、6号舰下水，东海舰队也获得了这种新型气垫船，以供型坞登使用，4月27日，军网英文站就披露了舷号的一艘新交付的艇与沂蒙山舰合练的场面，今年1月，东海舰队发布新闻，四艘型、、、同时入役。

图片：东海舰队的野马

根据公开资料，型坞登的坞舱内，能够停泊4艘型，因此一共至少需要24艘才算“满编”。这种气垫登陆艇可以运载96型甚至99型主战坦克，能够在传统排水型登陆艇难以登陆的地方展开登陆，是立体登陆作战的核心装备，美国海军共装备有多达90多艘LCAC。

图片：型能够携带96式坦克

对中国海军而言，两栖登陆作战是重要的“使命课题”，型这种“野马”相比体积较大的野牛，可以远海部署，但装载能力不及后者，两者加入海军后，已给海军的两栖登陆作战形态带来了深远变化。

『有趣有料的军情秘闻，尽在乌龙防务直通车，喜欢我的观点，就

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/4047.html