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图为大驱下水特写近日，据美国金字塔报发表文章称，中国海军首艘型驱逐舰已经下水。这一黑科技战舰在火力方面也是凭借着单元垂发系统让美军现役驱逐舰都自愧不如了，这一消息着实令人振奋。那么，首艘型驱逐舰到底与之前的一些猜测有哪些出入的地方呢？根据国内媒体给出的基本数据，型导弹驱逐舰的舰长米，舰宽22米，吃水8米，标准排水量吨，满载排水量吨，最大航速32节，续航海里，舰员编制人。而之前一些消息普遍认为，该级舰的满载排水量是吨，甚至更大。虽然吨要比吨小了吨，但以吨的满载排水量足以超越除美国朱姆沃尔特级驱逐舰以外的所有美国系列的“宙斯盾”驱逐舰。图为美军朱姆沃尔特级驱逐舰此外，该舰32节的最高航速无论在国内还是世界上都是有着上乘表现的，这或许表明引进乌克兰技术的国产船用燃气轮机在经过D型驱逐舰的磨合周期之后，中国国产的大型船用燃气轮机已经日臻完善。我们知道，现代海军的主力作战舰只基本都采用柴油机+燃气轮机的联合动力系统，前者负责在中低航速巡航，后者则负责在高航速冲刺，两者相得益彰。有了32节的最高航速，对于型驱逐舰最直接的好处就是具有更快的进入和彻底交战区的能力，此外，也具有更好的反潜和规避鱼雷、水雷的能力。再者，型舰的舰载雷达电子设备更加清晰。之前有的分析认为，型舰的主要雷达电子设备将主要集成在舰桥上的一体化桅杆上。图为CG图但从现场照片来看，型舰还保留了D的相控阵雷达布置方式，即还是采用将4个阵面的相控阵雷达布置在舰桥的四个角上。据称，这是在D型舰上的A型雷达为基础改装的B型雷达。此外，更为让人惊奇的是，型舰的舰桥上部四周都安装了矩形的未知型号天线阵列，外界分析这可能是一种具有反隐身能力的米波雷达天线。之前的分析认为，型舰将会把米波或分米波雷达安装在一体化桅杆上。但现在看来，将米波雷达天线安装在舰桥四周，更能获得较大的雷达孔径，对远距离隐身目标的探测能力自然也更强。从这里可以看出，型驱逐舰在雷达电子设备领域已经超越了采用集成X波段和S波段雷达的第三批次伯克级驱逐舰，而后者还未开工建造，型舰首舰已经要下水了。

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