当前位置: 轮机 >> 轮机前景 >> 无人机舱与有人值班的船,轮机实习生选择哪
今天,国内某航海类海事学校有一位轮机工程专业即将毕业的学生跟我说:“这个月差不多有20多家公司来学校宣讲,每个公司都在给我们学生说工资是透明的,有的宣传的很夸张,说什么7~8年升轮机长。学生大部分都比较纠结,问我去哪个公司,跑什么样的船,特别是无人机舱的船和有人值班的船到底选择哪一个比较好?”
我要说的是如果家里条件还不错,有其它好的选择,能不跑船就不要跑船了。如果家里条件一般,跑船也是一个不错的选择,毕竟跑船工资比陆地上还是要高一点,而且船上需要花钱的地方比较少,能够在短时间内存到一笔钱。
现在由于疫情的原因船员比较紧缺,有些公司在找不到人的情况下导致晋升也比较快,但是这个只是暂时的,疫情结束航运景气会怎么样谁也不太清楚。一般的七八年升轮机长还是比较少见的,从实习生上船开始到拿到轮机长证书最短的理论时间需要66个月的海龄,也就是至少要在船上待66个月,还不包括考大管轮以及考轮机长证书的时间。一般的情况比较快一点的是十个自然年做到轮机长,慢一点12个自然年甚至更长时间。至于去哪个公司,跑什么船这样的问题大家都在
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