作为冷战时代美国海军的主力，自年开始服役的斯普鲁恩斯吨级驱逐舰以及两年后加入服役的佩里级护卫舰，产生了广泛的影响和重要的历史意义。装备了4台和2台LM燃气轮机的这两款舰艇，在现代化的海军舰艇中扮演着重要角色。如今，从通过40年不断改进的LM燃气轮机的发展来看，它们仍然是世界上最优秀的船用燃气轮机之一。

LM燃气轮机以其卓越的技术市场竞争力在国际航运领域脱颖而。经过航空发动机改进后，这种燃气轮机保留了核心元素，并去除了用于驱动低压风扇的部分，将低压涡轮改为动力涡轮，从而大幅提高了可靠性。此外，它采用模块化设计，易于安装和维护，并使用耐腐蚀材料，满足舰船在尺寸、重量和空间方面的要求。

LM燃气轮机的安装方式也非常考究。它通常安装在具有抗冲击外壳和底座的支架上，可以选择弹性减震支架或硬支架。这种安装方式不仅提供了机械保护，还对船舶噪声的吸收起到了重要作用。此外，LM还配备了进口结冰和火灾探测器的传感器，提高了舰船安全性能。

LM燃气轮机的简单模块化设计大大提高了船舶的可维护性，并最大限度地减少了部件更换所需的停机时间。值得注意的是，LM燃气轮机一直在不断发展。从年的17.9MW到目前的23.3MW，它的功率得到了显著增加。热效率也从35.5％提高到了36.6％。通过与时俱进的改进，LM燃气轮机保持着先进的性能。

除了在美国海军中发挥重要作用外，LM燃气轮机还走向世界。年，中美双方在北京签署了合同，中国购买了由美国通用电气公司生产的4套LM燃气轮机。这些燃气轮机装备在早期的型导弹驱逐舰上，并至今仍在使用。从这个例子可以看出，LM燃气轮机的优秀得到了全球范围内的认可。

除了美国之外，国际上其他许多国家也意识到了LM0燃气轮机的优势。例如，印度国产的维克兰特号航母便搭载了从美国进口的四台LM+燃气轮机。这些燃气轮机的总输出功率达到了,马力，该航母最高航速可达30节。这个数据表明LM燃气轮机的技术性能居于世界领先水平。

总的来说，LM燃气轮机在航运领域的影响力不亚于其他任何燃气轮机。它通过创新的设计、稳定的性能以及持续的发展变得越来越先进。它的成功不仅在于所带来的技术进步，更在于为各国海军提供了强大的动力支持，为舰船的现代化和发展做出了重要贡献。无论是在美国还是在其他国家，LM燃气轮机都被誉为航海领域的瑰宝。