网传航母在国庆期间海试：还要电磁弹射J-35五代中型隐身战斗机？这个消息大概率是假的，不过前半部分到可能是真的，原因可能是多种的，但有一点可以确认，目前的航母基本上已经具备了海试的条件，接下来在十月的某个时候海试概率非常大。

航母从去年6月18日下水舾装到现在已经有15个月了，之所以要在水里舾装是因为船舶在干船坞和水上浮力状态下的受力状况是不一样的，关键设备只有舾装才能保证安全使用。航母目前的状态，从甲板上来看，三条电磁弹射轨道的风雨棚已经全部拆除，留在甲板上弹射轨道上的只有白色的保护覆盖，甲板后半部分的拦阻索与助降系统早已安装完毕，上层建筑上的四面盾与各型电子设备天线等均已经完备。

除了这些看得见的设备外还有看不见的内部设备，比如舰载常规动力系统，从排烟情况来看，应该是和辽宁舰与山东舰一致的锅炉，不过功率会更大一些，因为航母的总吨位达到了8.5万吨左右，另外还有辅助动力系统，电磁弹射的装置，电磁拦阻装置等，今年3月份，89保障舰进驻就是为了这些设备的安装调试以及培训等工作。今年5月份就有网友报告称航母进行动力测试，烟囱冒出了薄烟，笔者认为这可能不是主动力测试，而是有可能是辅助动力测试，并且还非常有可能是电磁弹射装置的辅助动力测试。

原因也很简单，主动力装置是锅炉，烟囱中的烟再薄也是看得到的，但5月份测试时烟很稀薄，这有点像燃气轮机的排烟，能用燃气轮机作为辅助动力的，最有可能是电磁弹射的发电动力机组，据笔者此前计算的结果，大约只需3-4台QC-作为动力即可满足电磁弹射的起飞要求。所以这种冒薄烟的动力是电弹动力的可能性很大！不过8月28日网友报告的就有可能是主动力系统了，烟尘比较浓，和山东舰以及辽宁舰的排烟很相似，所以网友都认为，航母福建舰的海试时刻即将来临。

海试前的最后一道工作，甲板各种区域与标线涂刷工作，所以才有网友表示，福建舰加班加点干，争取在国庆节海试，国庆中秋双节还遇到航母海试，三喜临门，各位网友多喝几杯。那么问题来了，航母在国庆节海试的可能性还是存在的，那么J-35会测试弹射吗？答案可能是不会！虽然就目前而言，J-35也到了可以海试弹射的时刻，目前这架飞机试飞应该基本结束了，已经入了准量产状态，随时可以上舰弹射，但它却不可能在第一次海试时就进行弹射测试，因为还有一系列的测试环节，比如机库与调运系统、甲板助降系统、空管雷达通讯系统等等，电磁弹射滑块测试等等，全部通过后才会进行真机弹射。

估计需要第三次到第四次海试才会进行真机弹射，从时间上来看，应该是明年中了！各位网友也不要急，这种事情得讲究科学规律，不可乱来，尽管J-35在陆地上肯定已经过弹射测试，但陆地与海洋是不一样的，比如最大速度下弹射，高海况下弹射，甲板起伏的情况下降落等等，都是必须要考验的一关。也有网友非常关心航母的战斗力，笔者可以明确的告诉各位，航母的战斗力非常强悍，这来自于它的满弹满油战机出动能力，另外搭载的常规战机J-15优于美军的F/A-18，J-35优于美军的F-35，KJ-优于E-2D，除了常规动力航母的舰载机数量略少，部署时间偏短以外，其他指标其实已经超越美军，如果短兵相接，对美军已经有了优势。

当然得它服役后，从时间上来看，需要未来1-2年的“磨炼”，然后再加入海军序列，再往后，就得上核动力航母了，等到中国海军也有十艘八艘航母的时候，估计全球最强海军已经早已易手了吧！