很多大型水面舰艇在航行过程当中，有很多都会出现冒黑烟的现象，就比如俄罗斯库兹涅佐夫号航空母舰以及中国辽宁舰等水面舰艇。可是中国万吨驱逐舰在行进的过程当中却没有出现过冒黑烟的现象，这究竟是什么原因呢？下面小编就为各位客官做出解释。

不管是库兹涅佐夫号航空母舰，还是中国的两艘航空母舰所使用的动力系统同万吨驱逐舰是完全不同的。中俄两国的航空母舰所使用的动力系统是蒸汽轮机加涡轮锅炉的配置，所使用的燃料一般都是重油，而重油在燃烧的过程当中会产生一定污染。

当然库兹涅佐夫号航空母舰同中国两艘航空母舰又是有所区别，因为库兹涅佐夫号航空母舰使用年限比较长，而且俄罗斯对其保养力度也不够，所以导致其燃烧效率出现问题，这样一来冒黑烟的现象就会更加严重一些。

再来看一看，万吨驱逐舰所使用的动力系统采用的是GT燃气轮机，听名字就知道该燃气轮机所燃烧的是天然气等化学气体。而这些化学气体燃烧所排放的是一氧化碳、氮氧化物和二氧化硫的标准都非常低，几乎接近清洁排放标准，所以说看到的大多数都是冒白气而并非黑烟。

中国之所以能够研发出GT燃气轮机离不开乌克兰的帮助，因为这种燃气轮机是基于乌克兰的UGT燃气轮机改造而来的。我国通过对乌克兰技术的不断学习和探索，终于在此基础上研发出了属于自己的燃气轮机。

大家千万不要以为燃气轮机的工作效率要比蒸汽轮机小，其实不然。中国为万吨驱逐舰安装了4台燃气轮机两两并联，在通常情况下只会只用1-2台燃气轮机工作，而在需要急速前行的情况下，才会将4台燃气轮机全部开启。这种设计的优点就在于既可以节约能源，也可以在作战过程中随意变换，难怪万吨驱逐舰可以羡煞旁人。