海员包括两种：普通海员和高级海员，目前市面上培训海员的方式有两种：一种通过航海院校进行学习，考取海员适任证书。不过需要结业证和实习证明才能换取海员证。通过院校毕业只是获取当船员的资格，具体去哪个船还得是自己出钱去找，这种属于自由船员。虽然上学期间培训费用不高，但是后期上船工作还是比较难得。另外一种，就是走中介，通过一些中介和学校进行培训学习。只不过这种培训话费很高，可是培训、实习、换证、就业都是捆绑一起的。值得注意的是市面上一些非法中介和学校，导致海员市场出现混乱局面，所以在选择公司时要谨慎。分开来看就是一种是科班出身，一种是半路出家。不管是科班出身还是半路出家，刚上船肯定都是干卡带，卡带也就是学徒，属于船上最低等级的人，相当于实习生，会被别人使来唤去，加班也是常事。虽然学徒干的活又苦又累，还很少休息，但是犯错误不用承担责任，哪怕你撞上冰山也不会追责。做海员最重要的还是要有强大的心理素质和忍受寂寞的能力，身体素质也是很重要的，毕竟普通船员都是干体力活的。等以后熬出来了，干高级船员，就可以穿着立整的衣服，按部就班地值值班、喝喝茶。船员都做什么呢？其实船员这个职位的概述并不准确，这个词覆盖面太广了，在行业内还是可以做些细分的。按各自不同的性质可以分为国企船员，外派船员；按各自不同航线及证书等级分为远洋船员，沿海船员，内河船员。不同职能的船员做的事情自然不同，正常来说，普通船员是没有上升空间的，或者说上升空间不大，高级船员可以按资历晋升。高级船员分为驾驶员和轮机员，普通船员按职务分为水手和机工。一般来说，普通船员工资在到之间。水手和机工得在专业的海事学校培训大约四个月左右，取得专业合格证和服务簿，自己去办理海员证和护照，就可以上船了。高级船员工资大概在以上，一般是要在学校学校两年半，至少要高中毕业才能通过驾驶员和轮机员大证的考试。高级船员，还分为远洋和近洋。晋升到船长和轮机长，工资在以上，高级船员从实习做到船长和轮机长一般需要十五年的时间，这里说的工资都是远洋的高级船员的工资。很多人在纠结做海员后的生活环境，虽然海员工作是个相对封闭的环境，但是工资有保障并且安全措施和安全系数都比较高，而且现在船上的工作环境和居住环境也越来越好了。这么来看，找到靠谱的培训机构做海员还是比较有前景的职业，在选择公司时要多多考察。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/7343.html