乌克兰曾经给了中国一份大礼，我国的型万吨驱逐舰能够成功下水，这件重要设备立下了大功。没有它，我国的可能没有这么快就形成现在这样强大的战斗力。这件东西到底是什么呢？

说起乌克兰这个国家，很多人都是叹息之中还带有一些惋惜。乌克兰原本也是有过世界第三军事强国的称号的，继承了前苏联第二大的军事遗产，乌克兰原本也是手里拿着一副好牌。但是所谓成也萧何败萧何，光是军事实力强，却没有匹配的经济实力作为基础。苏联解体以后的乌克兰很长时间以来都是靠着农业立国，得了一个欧洲粮仓的称号。出口粮食的收入根本养不起那么多的武器装备，于是乌克兰就开始了变卖家底儿的历程。特别是还听信了欧美忽悠销毁了重要的核武器，结果承诺的经济援助却没有到位，让他们现在落到了这步田地，实在是令人惋惜。

早期的新中国军工发展历程中，乌克兰确确实实给过我国很多的帮助。没有乌克兰出售给我国的瓦良格号航母，可能后来的辽宁舰也不会那么快就服役；没有乌克兰提供的苏33原型机，我国的舰载机歼15可能也要多花很多冤枉钱，走很多的冤枉路。可以说中国海军的崛起，一方面是我国的科研力量到位，另一方面也离不开乌克兰的大力助攻。

而中国海军并不是只有航母就够了，强大的海军力量也是要均衡发展的，航母战斗群形成战斗力也是需要护卫舰的实力足够才行。而现在我国的万吨大驱可以说是在全世界范围内都是处在塔顶的一批存在之一了。但是在诞生的过程中，其实也是有着很多的艰难历程的，而乌克兰在的建造上，也给我国来过一个“神助攻”。

一直以来，中国的发动机技术都是一项短板，无论是航空发动机还是航天发动机，我国总得向俄罗斯或者美国等国家去进口。而真正最先进的发动机，这些国家却不会卖给我们，花了大价钱却买不到最先进的设备，这就是科学技术没有赶上而不得不委曲求全，处处受到掣肘。发动机就相当于火箭、飞机的心脏一样，“心脏”性能的好坏直接决定了火箭和飞机的性能高低，而这些装备上的“心脏病”也是逐渐成了我国科研人的一块心病。

不过现在随着我国科技实力的增长，运20已经换上了全新的涡扇20发动机，在推力上已经可以跟美国的顶尖水平相比了；同时歼20也已经换上了完全国产的发动机，速度上已经可以跟F22一较高下了。虽然想要赶超还有长的一段路要走，但是也已经开启了奋起直追模式，相信超越他们并不是一件非常遥远的事情了。

不过在海洋船舶建造领域，我国却很少听说有什么“心脏病"的存在。正是因为在之前乌克兰的帮助下，彻底了结了这块心病。乌克兰当时也是顶着西方国家很大的压力，将UGT-燃气轮机的技术出售给了我国，在这台发动机的基础上，我国又做出了哪些成果来呢？

对于乌克兰来说，其实可能只是出售了一项发动机技术而已，但是对于当时的中国来说，可是解决了燃眉之急了。当时正值我国研制国产军舰的攻坚时期，很多水面舰艇设计制造出来之后，却面临着动力系统空缺的窘境。向国外购买一是不经济不划算，在当时那个外汇储备并不充裕的时候，国家还需要重要的外汇储备来发展经济，没有多余的钱拨给这边。

二来，购买这种军用设备也是处处受人制约，不但被卡脖子，拿不到最先进的东西，而且就算答应出售的，也总是会附加各种各样的其他条件，这种感觉实在是太憋屈了。而在选这个时候，乌克兰却表示可以将UGT-舰载燃气轮机的技术出售给我国，这无疑是帮了我国的大忙。我国不是没有实力去研究，而是一直都苦于没有方向，从0到1往往才是最难的，而1到就简单得多了，而乌克兰正是那个助力我国从0起步的那个。

在得到了这项发动机技术以后，我国也研制出了自己的燃气轮机型号，后来的系列、驱逐舰，用的都是这款燃气轮机。而且还帮助我国培养出了一批优秀的船用发动机企业，现在我国的民用舰载发动机已经可以出口俄罗斯了，而且还是顶替了德国的发动机。

不得不说中国现在确实是强大了，但是我们却不能骄傲，因为虽然已经很好了，但还不是世界顶尖，中国人要做就一定要做到最好，而且中国也一定可以做到最好，你觉得呢？不妨把你的看法留在评论区里，感谢观看，我们下期再见！