GH是一种Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，它具有优异的热强度、稳定的组织结构以及良好的冷热加工成形性能和焊接性能。相近的牌号包括GH99。

GH的化学成分如下：

碳（C）：不超过0.08%

硅（Si）：不超过0.5%

锰（Mn）：不超过0.4%

磷（P）：不超过0.%

硫（S）：不超过0.%

铬（Cr）：17-20%

镍（Ni）：余量

钼（Mo）：3.5-4.5%

钴（Co）：5-8%

铜（Cu）：不超过0.07%

铁（Fe）：不超过2.0%

铌（Nb）：不超过1.5%

硼（B）：不超过0.%

钛（Ti）：1-1.5%

铝（Al）：1.7-2.4%

镁（Mg）：不超过0.01%

钨（W）：5-7%

铈（Ce）：不超过0.02%

这些化学成分的控制可以确保GH合金具有良好的热强性、高温稳定性和耐腐蚀性能，同时提供了合金加工和焊接的可行性。这些元素的合理配比和含量使GH合金能够在高温、高压和腐蚀等恶劣工作环境下表现出优异的性能。

GH合金中的发动机可调喷口壳体主要用于什么设备呢？它被广泛应用于航空发动机，特别是用于控制燃烧室中燃气喷射的方向和强度。通过调整喷口壳体，可以实现燃气的有效喷射，从而提高发动机的燃烧效率和性能。

GH合金中的燃气轮机结构部件又用于哪些设备呢？燃气轮机是一种重要的动力装置，常见于航空、船舶和能源领域。GH合金的结构部件在燃气轮机中扮演关键角色，它们能够承受高温和高压环境下的力学负载，确保燃气轮机的正常运转和可靠性。

那么GH合金中的加力筒体又适用于哪类设备呢？加力筒体是一种用于增加发动机推力输出的关键部件。它主要应用于航空发动机和燃气轮机等设备中，通过提供额外的推力来增强设备的性能和效率。GH合金制成的加力筒体具有耐高温、耐腐蚀和优异的机械性能，能够承受严苛的工作环境。

综上所述，GH合金在航空、船舶和能源等领域中具有广泛的应用。它用于航空发动机的可调喷口壳体、燃气轮机的结构部件以及加力筒体等设备，为这些设备提供了优异的性能和可靠性。