细数高温合金的发展历史会发现它基本与航空发动机的发展史同步，高温合金最初就是为航空发动机的热端部件量身开发的，后来的数据表明，高温合金的耐热性与航空发动机的涡轮推力成正相关，耐热性每提高℃，涡轮推力至少增加10%，对推力增加的需求驱使高温合金不断迭代，到目前不但是航空航天领域高度依赖的热端材料，还因其优良的耐腐蚀、抗疲劳性能而被扩展应用到电力和机械、工业、汽车和石油等领域，具体占比如下图所示。

高温合金在各领域的应用占比

一、高温合金的应用场景

（1）航空航天发动机

高温合金材料在航空发动机中主要用于四大热端部件，包括燃烧室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘，除此之外还用在机匣、环件、加力燃烧室和尾喷口等部件上，用量占到发动机总重量的40%-60%。

高温合金生产的涡轮叶片

（2）舰船燃气轮机

高温合金在舰船燃气轮机上主要被用在空气压缩机、燃烧室、叶轮系统及齿轮减速器。

（3）汽车工业

目前，高温合金在汽车领域主要被用在柴油机、汽油机的高温零件上，比如涡轮增压器，涡轮叶轮，内燃机的阀座，镶块，进气阀，密封弹簧，火花塞，螺栓等。

（4）核工业

高温合金在核工业领域被用在燃料元件包壳材料、结构材料和燃料棒定位格架，高温气体炉热交换器等上面，其他材料难以取代。

（5）石油化工

高温合金除了耐热还具有耐腐蚀性，在石油与天然气的开采中，适用于在酸性环境中工作的深井开采钻具中，美国从70年代已经开始在该领域采用高温合金，中国企业目前大多采用不锈钢，未来有较大的替代空间。

二、高温合金的市场需求

在我国80%的高温合金被用在军工领域，并且该材料具有难替代性，当前随着国际形势复杂化，我国在国防建设方面的投入还要进一步加大，据财政部数据，年我国国防预算亿元（增速约6.6%），主要用在先进装备制造和旧装备的更新换代，基于以上原因，可以预见高温合金的市场需求会迎来爆发。

（1）老旧军机换代需求

我国目前的军机保有量在美国和俄罗斯之后，军机的机型较老旧，战斗力和数量均与美俄有差距，在国家加强国防建设以及国外对我们出口限制的背景下，新式战机的国产化制造将迎来巨大的市场空间，对高温合金的需求也会增大。

（2）主战装备亟待放量

从年开始，歼16，运20，歼20陆续成为空军战机的核心力量，同时军改阵痛自17年底逐渐消除，18年开始军机数量增长提速，航空发动机领域可以享受增长红利。

根据前瞻产业研究院的数据，高温合金的市场规模在年达到.63亿美元，之后每年增速都在5%以上，按照消费量来看，美国占比48%，欧洲占25%，亚洲占22%主要是中国。五矿证券预测中国高温合金行业未来5年的CAGR达8%以上，至年市场规模接近亿元。

以上是整个高温合金的应用情况，下篇我们详细为您讲述高温合金粉末应用情况。

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