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01:月25日，由东方电气集团东方汽轮机有限公司历时13年自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机正式起运，标志着国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机正式开始工程应用。作为国内首台自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机，G50燃气轮机究竟有何重大意义？时间倒退回年，彼时的东方汽轮机组建科研团队，并联合产业链上中下游近百家单位，正式启动了F级50兆瓦重型燃气轮机自主研制工作，并给予该项目内部代号——“G50”。重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，体现了一个国家的工业水平，是装备制造业“皇冠上的明珠”，广泛用于能源电力、工业驱动等战略性领域，具备极高的战略地位和巨大的市场前景。按运行参数，燃气轮机可以分为E级（燃气初温℃-℃）、F级（燃气初温℃-℃）、G/H级（燃气初温℃-℃）、J级（燃气初温℃以上），其中F级是目前在役的主流机型。多年来，燃气轮机设计、试验技术与高温部件的制造属西方发达国家长期优先发展和出口管制技术，是典型的“卡脖子”关键核心技术。历经十多年的探索、研制，东方电气集团相继完成50兆瓦重型燃气轮机的总体设计及压气机、燃烧器、透平叶片三大核心部件设计，建成了国内第一台高压比、大流量重型燃气轮机压气机试验台，全尺寸单筒燃烧器综合性能试验研究平台，以及国内最大功率的民用燃气轮机整机试验台，顺利完成压气机、燃烧器等各项关键试验，独立开发出了燃气轮机整机控制策略及程序。核心关键技术掌握了压气机通流和气动设计方法，形成了自主设计体系；掌握了燃烧器气动设计方法，形成了自主设计体系；掌握了透平气动、冷却、二次空气系统设计方法，形成设计体系；突破并掌握了燃烧器高温部件制造技术、透平叶片精铸技术、高温部件涂层制备技术、燃气轮机整机控制技术、燃气轮机部件等；建立起完整的设计、制造、试验体系，打通了自主重型燃气轮机从攻关到走向应用的“最后一公里”。时间线年，东方电气集团开始50兆瓦重型燃气轮机自主研发。年，完成总体结构设计。年，建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。年，压气机、燃烧器相继研制成功，同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。年，整机透平叶片精密铸造、加工完成，实现全部高温部件的%自主制造。6月18日，F级50兆瓦重型燃气轮机完成总装盖缸；9月27日，东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机整机点火试验一次成功。年11月，东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机首次运行至%负荷，获评“年度央企十大国之重器”。年12月，东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机陆续签订两个示范项目合同，迈出工程应用的关键步伐。年5月29日，东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机研制再上台阶，实现满负荷连续运行24+72小时，标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。年11月25日，完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，即将开启工程应用。

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