在上一集视频，我们回顾了年之前，中国海军现代化驱逐舰的初步探索阶段，其实，也就只有两艘小型的，一艘“中大型”的B、四艘重型的现代级，三个型号，一共才7艘驱逐舰。想想小日本的4个八八舰队，至少32条现代化驱逐舰，我们不只数量上处于劣势，在武器性能上需要追赶的地方还有很多，特别是舰载防空导弹系统。不管是“”的海响尾蛇，还是“B”的海红旗7，都不具备基本的区域防空能力。本期视频，我们通过“B”、“C”、“C”这三型驱逐舰，向大家介绍我国现代化驱逐舰发展的快速成熟阶段。如果你觉得我说的有用，请点赞、评论、收藏。谢谢！

时间到了21世纪。由于4艘现代舰都在东海舰队服役，导致全中国只有东海舰队拥有区域防空能力。为了让其他舰队也能迅速获得区域防空能力，我们从俄国购买了两套和现代舰一样的防空导弹系统。时间到了年，排水量吨左右，被誉为“中华现代级”的“B型”驱逐舰在南海舰队投入服役。他是我国使用俄制防空导弹系统，建造的第一款“中大型”防空导弹驱逐舰。至此，南海舰队第一次获得了区域防空能力。但是，B的缺点也很明显。第一个缺点：动力采用乌克兰的燃气轮机和德国的柴油机，跨国组合的柴燃混合动力稳定性不足，受制于国外的风险很大。第二个缺点：俄制“施基利”防空导弹发射系统采用单臂倾斜的导弹发射方式，反应速度慢，再装填时间长，不利于对抗饱和攻击。考虑到，我国更先进的国产防空导弹系统正在研制。所以，B具有明显的过渡性质，只建造了两艘，分别是广州舰和武汉舰。特别注意一下，B也是中国最后一款，建造的时候没有采用垂直发射系统的驱逐舰。B之后，中国驱逐舰就进入了导弹垂直发射的时代。到现在，B已经服役十几年了，两艘舰艇都经过了现代化改装，换装了垂直发射的防空导弹系统，使得南海舰队的区域防空能力进一步提升。

时间到了年。满载排水量吨，被誉为“中华神盾”的C“大中型”防空驱逐舰开始服役。C创造了中国驱逐舰史的多个第一。第一次使用世界领先的，国产海之星有源相控阵雷达。特别说一下，当时美国的伯克级驱逐舰使用的还是无源相控阵雷达。第一次使用国产垂直发射系统，第一次使用国产远程防空导弹。但是，C的缺点也很明显。第一个缺点：动力依旧采用乌克兰的燃气轮机和德国的柴油机，跨国组合的柴燃混合动力稳定性不足，受制于国外的风险很大。第二个缺点：六联装圆筒形的防空导弹垂直发射系统的体积太大，导致全舰的备弹只有48枚。第三个缺点：垂直发射系统功能单一，只能发射海红旗9防空导弹。考虑到我国更先进的防空系统正在研制，即将投产。所以，C依然是过渡性质的，只造了两批，一共六艘。第一批是兰州舰和海口舰，全在南海舰队服役。第二批是长春舰，郑州舰，济南舰和西安舰，全在东海舰队服役。至此，南海舰队、东海舰队的区域防空能力得到了超大范围的提升，从几十公里上升到将近两百公里。

为了防止国产的有源相控阵雷达、垂直发射系统、远程防空导弹的科研进度过慢，我国主动做了备份方案，进口了两套与俄国光荣级巡洋舰相同的“里夫M”型防空导弹系统，每一套包括48单元的垂直发射系统、代号为墓碑的无源相控阵雷达及相关电子设备。

时间到了年，排水量吨左右，被誉为“中华俄式神盾”的C“中大型”防空驱逐舰在北海舰队投入服役。由于C具备大型巡洋舰级别的防空能力，防空能力特别强，防御范围特别大，甚至可以拦截弹道导弹。所以，C就是北海舰队拱卫京畿的底气。但是，C的缺点也很明显。第一个缺点，动力依旧是蒸汽轮机。第二个缺点，俄制垂直发射系统和相控阵雷达过于庞大，导致全舰的备弹只有48枚。第三个缺点，舰体太小，没有空间布置机库，只有停机平台，导致该舰反潜能力极差。上文也说了，C具有备份性质。所以，只建造了两艘，分别是沈阳舰和石家庄舰。

视频到这里，我们再做一个小总结。从C加入东海和南海舰队，到C在北海舰队投入服役。中国海军所有部队的区域防空能力都得到了超大范围的提升，从几十公里上升到几百公里，中国舰队防空能力弱的历史，一去不复返了。特别是C型驱逐舰的服役，使我国大型驱逐舰除了动力以外，从设计、建造、雷达、电子设备、导弹武器等方面都实现国产，摆脱了国外技术的限制，达到国际先进水平。至此，B、C、C这三款，十艘“大中型”防空驱逐舰构成了我国现代化驱逐舰发展的“快速成熟阶段”。也预示着，我国的驱逐舰即将走向“世界领先”。再对比一下小日本。这个时候，小日本的4个八八舰队已经上升为九十舰队，现代化的驱逐舰又增多了。虽然，我们一直在进步，但是我们只有17条相对现代化的驱逐舰，包括：2艘，1艘B，4艘现代级，2艘B，6艘C和2艘C。我们与小日本的差距还是比较大，需要继续努力追赶。下集视频，将介绍我国现代化驱逐舰发展的“爆兵”阶段，包括：“D”、“”等信息。如果你觉得我说的有用，请点赞、评论、收藏。谢谢！