年工程机械行业复苏，挖机需求突增，这一年来自四川成都拖车老板张总赚得盆满钵满，两台解放J6为他带来80万的收入，这背后的功臣就是大柴道依茨柴油发动机，（以下简称道依茨大柴）。他说四缸的解放J6平板车跑45万公里没动过，作为有着十多年驾龄的“老司机”，张总接触解放车也已经有3、4个年头，解放J6系列车型曾是他的“最佳伙伴”。

一汽解放自主开发研制的商用车

解放J6，是一汽解放自主开发研制的商用车，具有可靠、经济、动力、安全、舒适的特点，按驾驶室分为和两大系列，涵盖8-24吨全系列产品，功率覆盖-马力。解放J6平台发动机、变速器、驱动桥达到中国商用车发展的新标准。解放自主开发研制的J6驾驶室内在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。年解放将率先投放J6重卡平台中的牵引系列。功率覆盖-马力，分别是4x2豪华版、4x2标准版和4x2、6x4经济版、6x4超强版。

中国一汽

国产化的大连道依茨发动机可靠性以及优质的服务，得到广大客户的认可。另外再加上道依茨大柴高可靠性所带来的设备维修费用已经因设备故障损失的减少给客户带来的直接收益就更多了，大毛病从来没有，小毛病也很少，光车辆维修费就省了一大笔。”张总说。每台设备都有一个编号，道依茨大柴的售后人员会定期回访。

道依茨发动机

发动机与外燃机的大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。

道依茨发动机

此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。我选用潍柴发动机做前四后八平板车的动力

发动机早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本意是指那种“产生动力的机械装置”。有人把引擎称为发动机，其实呢，发动机是一整套动力输出设备，发动机包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎只是整个发动机的一个部分，但却是整个发动机的核心部分。人们后来不断地研制出各种不同类型的发动机，主要可分为：内燃机、外燃机、电动机三类。

一汽解放J6

山区王者解放J6三剑客-后双桥、小三轴、前四后八怎么选？张总驾驶的解放J6单桥车主要跑成都山区路线，以拉挖机为主，每次的货量都不小于15吨。在两年多的使用中，张总给这款车打了9分。因为在他看来，有劲、省油、还省心的车就是好车。

发动机大柴马力

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