当前位置: 轮机 >> 轮机介绍 >> 科普船舶在恶劣海况下轮机部安全管理事
恶劣海况是指下面几种情况:
①海面受台风的袭击或影响及季节风的影响,导致海面上风浪较大,即大风浪天气。
②海面上雾大,能见度不良。
③在冰区航行,如冬季航行在北冰洋海域。
一、在大风浪中航行时轮机部安全管理事项
大风浪中航行时,在条件允许的情况下,尽可能找一避风处避风,待海况变为适于航行时再继续航行,如无法避开,应按照公司SMS体系的相关程序文件的规定执行。轮机部应做好如下安全管理措施。
轮机长①应经常到机舱督促和检测轮机部全体人员的工作,防止主机、副机和舵机发生故障。
②如果是无人值班机舱,可根据具体情况,调整无人值班机舱为航行班(机舱有人值班)。
③在安全范围内,主机转速应尽可能配合驾驶台的需求。
④根据海上风浪、船体摇摆情况以及主机飞车和负荷变化情况,轮机长应适当降低主机负荷,并调整好主机限速装置。
机舱值班人员①值班轮机员不得远离操纵室,应注意主机转速变化,防止主机飞车,减轻或避免主机增压器喘振,认真执行船长和轮机长的命令。
②做好行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎事宜,关闭好机舱管辖范围的门窗和通风道。
③尽量将分散在各燃油舱柜里的燃油驳到几个或少数燃油舱柜中,以减少自由液面,并保持左右舷存油平均,防止船体倾斜。
④燃油的日用柜和沉淀柜要及时放残水,并保持较高的油位和适当的油温。
⑤主机滑油循环油柜的油量应保持正常,不可过少;特别是船在摇晃时出现低油位警报时,应及时补油。
⑥注意主、副机燃油系统的压力,酌情缩短清洗燃油滤器的时间,以免燃油滤器被堵而影响供油。
⑦密切注意辅助锅炉和废气锅炉的工况,特别是辅助锅炉的水位,防止出现假水位。
⑧机舱舱底水要及时处理
⑨必要时增开一台发电机
二、船舶在大风浪中锚泊时轮机部安全管理事项
①按航行要求保持有效的轮机值班。
②影响备车和航行的各项维修检查工作必须立即完成,并使之保持良好的工作状态。
③仔细检查所有运转和备用的机器设备。
④按驾驶台命令使主、副机保持备用状态。
⑤采取措施,防止本船污染周围环境并遵守各项防污规则。
⑥所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态。
⑦注意做好大风浪中航行的各项准备工作。
三、航行中能见度不良时轮机部安全管理事项
①轮机部加强值班,集控室不能无人值班,保持主机、发电机、锅炉及空压机等机器设备处在正常使用状态。
②保证汽笛的工作空气正常使用。
③保持船内通信畅通。
④随时听从驾驶台的命令。
⑤必要时增开一台发电机。
四、船舶在冰区航行时应急安全措施
在冰区航行时,除做好必要的防冻工作外,还要做到:
①轮机值班人员加强监视主、副机等机电设备的运行工况。
②指定专人照顾主、副海水泵的工作,及时换用低位海底阀,防止冰块卡住或堵塞,以致海水系统因缺水而无法正常工作。
③特别注意舵机的运转情况。
④注意船体与舷外冰块的摩擦声响,船体的动态及推进器搅动冰块的声响。空载、轻载船舶应增加艉部吃水,使推进器全部浸入水中。
⑤发现异常动态,要做好记录并及时通知轮机长和船长。
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