导语

在济南新旧动能转换起步区，一台轻型燃气轮机在紫色背景灯光中缓缓转动，呈现出大国重器的独特美感。而在黄河边，一架水车静静横卧，巨轮在河水冲刷下吱吱作响，这是中华农耕文明的生动印记。这片15.8万平方公里的土地，承载着国家对黄河流域生态保护、高质量发展和绿色低碳路径的殷切期望。本文将带您穿越起步区，揭示其独特之处，探索山东水资源开发的绿色低碳之路。

正文

绿色起舞的蝴蝶

驾车从济南中央广场向北，穿越市区，越过黄河，一片新景逐渐展现：新旧动能转换起步区。

从高空看，它宛如一只展翅飞翔的蝴蝶，东边靠白云湖湿地，南连黄河，北接徒骇河。

城市展厅中，绿色智慧宜居城市的蓝图在沙盘上展开。屏幕上占据绝大部分的是蓝色和绿色，总比例超过70％，远处充斥着浓郁的生态氛围。讲解员介绍说：“不同于人工的绿化和河流改造，我们依托自然资源，如水系和林地，塑造了黄河生态风貌带。”这种规划倚赖着自然，而非人工改变，巧妙地利用了区域的先天优势。

在自然的先天条件下，产业迎来了后天的发展。

一位相关负责人指出：“起步区承担了黄河流域生态保护和高质量发展的重要任务。在引入产业时，我们坚守‘黑、白名单’制度，只有低碳、环保、高效、节能的‘白名单’企业才有资格在起步区投资兴业。”他进一步强调：“‘黑、白名单’之间没有模糊地带。”

国家电投黄河流域氢能产业基地就是其中之一。作为国家“科改示范行动”中唯一的氢能企业，它是中国五大电力集团之一，在世界强中排名第位。

该基地在光伏、新能源、可再生能源装机方面均居全球首位，清洁能源装机占比超过63％。

为何氢能被誉为最清洁的能源？讲解员解释说：在相同重量下，氢气的燃烧能量最高，且其唯一的副产品是水，不会产生灰渣和废气，对环境无污染。相较之下，煤和石油的储量是有限的，而氢主要存在于水中，燃烧后仅产生水，因此可源源不断地生产氢气，成为无穷尽的能源宝库。

黄河流域氢能产业基地已建成厂房和实验室，并投产千台套供能燃料电池、空冷燃料电池及车用系统三条生产线。

海上的绿色梦想

母亲河黄河在农耕文明时代供养了世代儿女，如今在新时代的产业升级转型中，同样为高质量发展注入新动能。国家电投将氢能列为集团的重要战略方向，通过氢能的发展，构建可再生能源发电与氢能供应的“电氢体系”，降低对外依赖，确保国家能源供应的安全，推动碳中和目标的实现。

国家电投黄河流域氢能产业基地、中科新经济科创园、济南先进动力研究所等企业扎根在济南新旧动能转换起步区，共同踏上绿色低碳高质量发展的道路。

起步区宣传文化部部长霍婧表示：“我们依托生态环境的特点，打造与自然环境和谐相处、功能完备的产业空间，通过绿色低碳出行方式连接各功能区块，实现生态、生活、生产与自然的有机融合。”这里的特点正是绿色生态。

水中的新农耕

跳出起步区，来到烟台，来到海上。在莱山区渔人码头以东四十里湾海域，一条耀眼的项链镶嵌在海面上——“耕海1号”。

从渔人码头出发，半小时后，一座坚固的钢铁基地耸立在海面之上。

三组液

压装置将桩稳稳地插入指定深度，单柱风暴支持载荷可达吨，这使得“耕海1号”能够抵御高达14级的风力。

一踏上平台，游客可以在长廊上垂钓、慢跑、做晨练，不断传来欢声笑语。仰望天空，60块单晶光伏板如钻石般耸立，为生活和生产提供所有所需的能源。低头看，水面上漂浮着蓝色网箱连接而成的虚拟线条，其中栖息着斑石鲷、许氏平鲉等名贵鱼类，而水下环境检测系统则时刻监测水质、水文数据，确保海洋生态的稳定和健康。

“耕海1号”结合了烟台四十里湾西部海域丰富的滨海旅游资源，打造了配套齐全、特色鲜明的“海上度假村”，包括吃、住、行、游、购、娱等方面。

关于废水和垃圾处理，总经理尉岩笑着解释道：“我们的防污处理系统与南极长城站相同，实现了防污减排和节能环保，达到了‘零排放’标准。”他寄予厚望：“通过不懈努力，我们将探索海洋牧场多元融合发展的新模式，这是山东省经略海洋、走向深远海的重要一步，将显著推动海洋可持续综合开发利用。”

总结

江河奔涌，生活如画。山东的新旧动能转换起步区和烟台的海上绿色梦想，彰显了中国在水资源开发中的绿色低碳路径。通过依托自然优势和引入环保产业，这些地区正在推动高质量发展和生态保护的融合。从氢能技术到海洋牧场，这些项目不仅为中国能源发展带来了新希望，也为实现碳中和目标迈出了坚实的一步。

在未来的发展中，山东将坚定不移地走上生态优先、绿色发展的现代化道路，为中国的可持续未来贡献更多的可能性。