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前言：冬季航行，船舶都应做好防冻工作。甲板部应重视：船舶配载与重、大物品的绑扎；特别是在海峡、岛礁，由于岬角效应与狭管效应的影响造成其风高浪大，对航行安全的威胁更加明显。轮机部应重视：设备预热，燃油管伴热等，救生设备防冻液等，防止机械设备启动失败。

甲板部应注意哪些：

冬季海面的蒸汽雾，由于其突发性以及范围不广的特点，驾驶员常常忽视，另外沿海海域的渔船、航行机动船很多，容易引发事故。在此提醒所有驾驶台当值人员予以重视，严格遵守公司体系文件的规定，认真值守，安全航行。

1.对雾区航行的气象条件、周围环境、船舶的通航密度、是否经过渔区、本船的操纵性能及其设备的技术状态等做到心中有数，对进入雾区航行会遇到的问题及采取的措施等作出充分的考虑并作出预案，确保航行安全。

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2.驾驶台值班人员要用视觉、听觉以及适合当时环境的情况下的一切可行的手段保持正规的了望，以便对局面和碰撞危险做出充分的估计。借助ARPA连续对来船的动态持续监控，以判断有无碰撞的危险。尤应注意正横前他船的动态要多加注意，及早判断并采取正确的避让措施。另外（

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