轮机部架构：轮机部由轮机长及轮机团队组成。
1、轮机长依据STCW公约，轮机长是负责船舶机械推进、机械和电气设备操作和维护的资深高级船员。
轮机长在任何时候都对船舶的技术操作具有绝对权力和责任。这包括所有安全和防污染系统。值班轮机员(EOOW)应使轮机长随时了解机舱所有设备的状态，轮机长应随时向船长汇报任何问题的进展。
除了向船长提供船舶安全和有效操作的支持外，轮机长还负责船舶各类操作用液体的质量和可用性(比如燃油、滑油和淡水)。
操作总负责人的角色
轮机长应该在机舱操作关键时段扮演总指挥的角色，特别是抵离港期间。作为操作总负责人，轮机长的职责包括：
●对机械和设备的配置及操作有全面的了解；
●监控机舱值班轮机员及机工，确保其安全有效操作，以及轮机团队不被外界因素干扰；
●如有必要，接替值班轮机员，请求支援并且迅速回到总负责人的角色；并且
●为轮机团队提供建议和指导。
常规命令
安全管理手册及其相关操作程序，与常规命令和须知文件一起构成了船上指挥和控制的基础。
轮机长应对轮机团队发布书面的常规命令。该常规命令应能反映轮机长的特别要求，并且考虑了船长常规命令、船舶和航区的情况以及船上轮机团队的经验。
常规命令和须知不得与安全管理体系冲突。但是，为值班人员应何时向轮机长汇报或呼叫轮机长下机舱提供很好的指南。
所有相关的轮机员上船以后，应阅读该常规命令，签字并写上日期。轮机长常规命令的复印件应在集控室保持随时可用。
夜班命令及日间命令
轮机长应在轮机部命令簿上发布夜间和日间命令。这些命令提供了解决非常规定情况及要求具体指示。所有的值班轮机员应清楚并确认这些命令。
2、轮机团队图1轮机团队示例
轮机团队应高效利用人员，让他们遵循既定的程序以确保船舶安全地操作。所有参与机舱值班、维修及负责机舱清洁的人员都是轮机团队的组成部分。这包括实习轮机员和机舱工作的机工。
向轮机长报告的更大的轮机团队成员可能有高级维护轮机员、高级和普通值班轮机员、电子电气员以及支持级人员和机工组成。团队可以细分为值班班组和维护班组。
值班班组负责机舱的操作方面，维护班组负责保养和清洁(特殊情况下可以帮助值班班组)。
值班班组
图2值班班组示例
值班轮机员负责机舱和值班班组，直至交班。如果机舱偶尔无人值守，值班轮机员是指定当值人员。值班轮机员可能单独值班或在其他轮机员和机工的协助下值班。
值班班组应密切
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