近期，我们在后台收到了很多船员问题，小编收集整理后咨询了长江海事相关部门，在这里进行统一回复。后期如果您有什么问题，也欢迎在后台留言，我们会竭力为您服务。船舶配员相关问题问：请问多少功率的机器配员二类轮机长？答：

根据内河船舶最低安全配员标准中规定，千瓦及以上至未满千瓦的船舶一般规定配轮机长或轮机员1人。

问：三类船长能不能开总吨位的船？答：

根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》规定：三类适任证书是指总吨以下的内河船舶以及千瓦以下的内河拖轮。因此，三类船长不能驾驶总吨位的船。

问：轮机部的配员是按什么标准来执行的呢？答：

轮机部的配员时依据船舶主推进动力装置总功率来确定的。

问：总吨以下的船三类船长能不能开？答：

根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》规定：三类适任证书是指总吨以下的内河船舶以及千瓦以下的内河拖轮。因此，三类船长不能驾驶总吨位的船。

问：现在机器贴牌功率与实际功率不符，是按实际功率，还是按贴牌呢？答：

轮机部的配员时依据船舶主推进动力装置总功率来确定的。

问：船东能不能增加配员？答：

内河船舶最低安全配员标准是保证船舶安全航行的最低标准，船东应根据船舶的种类、航行时间和靠港频率等增加配员。

问：二类轮机长的配员标准是什么？答：

根据内河船舶最低安全配员标准中的一般标准，千瓦及以上至未满千瓦的船舶轮机部可以配二类轮机长或轮机员1人。

危化品船相关问题问：请问如果是列入危险化学品目录的，大漆，但经鉴定不属于危险货物TDG，是否属于《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第五十一条的"危险货物"呢？是否需要向海事申报？答：

根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第五十条：《危险化学品目录》中所列物质，不属于前款规定的危险货物的，应当按照《危险化学品安全管理条例》的有关规定执行。那么根据《危险化学品安全管理条例》第六十条：船舶载运危险化学品进出内河港口，应当将危险化学品的名称、危险特性、包装以及进出港时间等事项，事先报告海事管理机构……综上，虽然生漆（大漆）不属于《船舶载运危险货物安全监督管理规定》第五十条定义的危险货物，但属于《危险化学品安全管理条例》所定义的危险化学品，也应该进行申报。题外话：只有不属于上述所有定义的新物质，才需要进行鉴定，在上述定义中的物质，即使鉴定不具有危险性，仍然应该按危险货物或者危险化学品处理。

（来源：长江之声）

长江海事发布

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