中国，既是幅员辽阔的陆地国家，也拥有着达万平方公里的广袤海域，拥有如此广阔的领海面积，想要更好捍卫这片“蓝色沃土”，强大国家的航海实力至关重要，而造船技术，更是重中之重。

我国造船行业的诞生和发展时间虽然尚短，但是根据近日国际权威机构发布的数据来看，全球船舶订单数量为艘，其中中国船舶企业接单艘，占据全球市场的一半以上，可以看出，中国造船业已经成为当之无愧的世界第一。

当大家在谈论我国造船行业的“发展奇迹”之时，其背后少不了一位位优秀的大国工匠付出的汗水与努力，更少不了国内众多高校的智力支持。

江苏科技大学，是江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学，是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。

在这样一所独具特色的学校之中，轮机工程专业更是被誉为“造船工程师的摇篮”。其源于学校的前身上海船舶工业学校年设立的轮机科，在过去几十年里，专业不断发展壮大，接连被评为江苏省“十二五”重点专业、国家一流专业建设点。

目前，专业已经建设有船舶与海洋工程国家级实验教学示范中心（轮机方向）、轮机工程省级实验教学示范中心、镇江市船舶动力设备性能重点实验室和CCS船舶振动噪声检测中心等一众科研实践平台，为专业的学生提供了充沛的硬件资源。

同时，江苏科技大学轮机工程专业还以其实力雄厚的高水平师资队伍而著称。专业拥有近25名专任教师，其中包括5名教授和7名副教授。师资队伍不仅人数众多，而且质量卓越，其中包括江苏省特聘教授、江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师、江苏省产业教授、江苏省双创博士以及江苏省科技副总类“双创人才”，这些杰出的教师为学生提供了丰富的学术资源和职业指导。

多年来，江苏科技大学轮机工程专业培养出了众多杰出校友，他们在船舶工业领域取得了卓越的成就。刘红丹，重庆江增船舶重工有限公司总经理，以及李永旺，海洋中集来福士海洋工程有限公司总经理，该专业人才培养的“最佳名片”。他们的成功不仅证明了专业的高质量教育，也为在校生们树立了榜样。

不仅如此，江苏科技大学轮机工程专业还以其卓越的科研成果而闻名。近三年来，专业获得了省部级以上科研项目11项，科研到款余万元。同时，专业教师发表了45篇SCI/EI论文，授权发明专利50余件，出版了5部专著和3部教材。这些科研成果不仅丰富了学科内涵，还为学生提供了参与前沿科研的机会。

除此之外，江苏科技大学轮机工程专业还积极服务船舶工业和社会经济发展。专业的毕业生不仅在国内知名骨干造船企业中占有一席之地，而且就业率位居全校前列。他们的技能和知识不仅推动了行业的发展，还为国家的经济繁荣做出了贡献。

总而言之，江苏科技大学轮机工程专业是中国轮机工程教育的重要代表之一。其悠久的历史、卓越的师资队伍、杰出的校友、丰富的科研成果和社会贡献使其在国内外享有盛誉。

如果屏幕前的你向往蔚蓝大海，对船舶工程满怀热情，想要亲手打造一艘足以在浩瀚汪洋之上乘风破浪、披荆斩棘的优秀航船。那么，江苏科技大学轮机工程专业绝对能够成为你追求梦想的理想之地。在这里，你将掌握动力的艺术，为未来的航海事业照亮更好的前程！

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