当前位置: 轮机 >> 轮机优势 >> 又一大国重器亮相,百分百纯国产,可让中国
说起海军,在国际上有十年陆军,百年海军的说法,除了耗资巨大之外,海军作为技术密集型的军种,十分考验一个国家的工业技术实力,光靠砸钱还不行,必须要有自己的技术链条,才能建立起真正强大的海军力量,问鼎世界海洋权力的宝座。在这方面,印度就是典型的反面教材,所以中国坚决要研发自己的海军技术装备。
日前,据国内媒体的报道显示,中国兆瓦级重型燃气轮机:太行,已经通过整机验证。这意味着中国在燃气轮机领域又迈上一个新的台阶,为强化海军实力,使用更先进的武器装备,奠定了十分坚实的基础。
据专家介绍,太行每小时可发电15万千瓦时,不但功率大,效率高,而且节能减排。更重要的是,这款重型燃气轮机可以直接安装在中大型军舰上,能提供充足的电能。除了满足推进需求,还能为电子系统和各种能量武器,提供源源不断的能源。
最关键的是,这款燃气轮机完全实现了国产化,是一款%的国产大国重器。
美国福特号航母排水量超过十万吨,最高航速能达到32节,其推进功率约为兆瓦,所以可以想象,中国的型航母,以及后续型号,如果能搭载四台太行燃气轮机,就算不安装核反应堆,也完全可以满足航空母舰庞大的电力需求。
不仅如此,由于太行燃气轮机体积适中,除了航空母舰之外,中国海军的其他中大型水面舰艇,比如D,驱逐舰,以及两栖攻击舰,型综合补给舰,都能安装和使用该设备。配合马伟明院士团队研发的全舰中压直流系统,可令现役舰艇,以及未来新型舰船的综合作战实力,迈上一个更高的水平。
众所周知,以火药燃气作为发射动力的常规武器,发展到现在,几乎已经达到了极限,如果要进一步提升射程和威力,就必须采用电力系统。由此就引发了传统柴燃联合动力系统发电能力不足的矛盾。制约了海军舰艇安装和使用电磁炮,激光炮等能量武器的空间。
现在有了成熟可靠的太行型重型燃气轮机,电力问题迎刃而解,一举将中国海军带入了新能源时代。可以预计,新批次的D或者型驱逐舰,将全部采用全电驱动模式,安装多台燃气轮机,专门用于发电,通过电缆直接传送到各个分系统,不仅节省了大量的空间和重量,而且大大提高了效率。
更令人期待的是,如果新型舰艇采用电动无轴泵喷技术,在提升速度的同时,还能大幅度降低航行时的噪音,这无论是对于潜艇还是反潜作战而言,都是极大的利好。
所以归根到底就是一句话,能源技术的革命是一切技术升级的前提条件。第一次工业革命,是煤炭驱动的蒸汽机,取代了骡马。第二次工业革命是石油和内燃机,取代了蒸汽机。在核聚变技术还未完全成熟之前,高效,清洁的燃气轮机,将成为大型装备的电能核心。
所以毫不夸张地说,中国的太行燃气轮机,让中国海军赶上了发展能量武器的浪潮,意义十分重大。此外,其实中国还有兆瓦的燃气轮机,但由于国产化程度目前只能达到65%,所以并未应用在军事领域。不过坚信,实现全面国产化只是时间问题,或许用不了几年,中国军舰只需要安装一台兆瓦的燃气轮机,就能满足所有电力需求,届时,中国军舰的技术水平必然还会再次升级,把所有对手都甩在身后。