1.1　中国再制造市场保有量

中国已成为装备生产和使用第一大国，汽车、工程机械、机床、电子产品等社会保有量快速增长。我国是世界制造大国，亦是机床大国，目前国内机床保有量约有万台，已连续7年机床消费世界第一。按国际上3%的淘汰率，每年接近24万台机床进入淘汰程序，占国内生产新机床的一半左右。如果充分利用废旧机床的床身、立柱等铸件，并对其进行修复改造，可节约60%左右的能耗，节约70%的成本，降低污染物排放达80%以上，从而实现循环生产。

年全国新注册登记机动车万辆，全国机动车保有量达3.48亿辆，其中新注册登记汽车万辆，汽车保有量达2.6亿辆。年，全国机动车回收数量为.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车.1万辆，同比增长16.8%，摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。按照车辆类型分，客车回收数量为.7万辆，同比增长17.1%。货车45.3万辆，同比增长18.9%。挂车5.5万辆，同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆，同比下降1.4%。

年我国电视机、冰箱、空调、洗衣机、电脑（“四机一脑”）理论报废量约为1.5亿台，报废重量超过万吨。

1.2　中国汽车零部件再制造市场规模预测

根据发达国家的经验，翻新零部件主要应用于汽车维修领域，且行业规模非常可观。以日本为例，每年约有亿日元的汽车零部件通过再制造得到重新利用。美国国内拆解汽车超过家，专业破碎企业超过家，零部件再制造企业多达5万多家，拥有超过4.6万吨的可再制造零部件，而且在美国社会车辆维修时使用的再制造零部件比例平均已经超过50%，其中发电机和起动机的使用量更是高达80%以上。

在欧美国家，汽车可用零部件的再制造利用率是很高的，零部件再制造销售的利润占汽车拆解企业利润的80%左右，而我国汽车拆解的可用零部件进行再制造的利用率很低，根据传统汽车拆解法规，我国汽车拆解的绝大部分五大总成零部件都用于破碎变成废金属再销售，而卖废旧金属的价值仅相当于零部件再制造的1/8-1/10。随着汽车拆解零部件再制造行业加速拥抱互联网，O2O特质的互联网商业平台将使得未来再制造零部件销售渠道更加顺畅，极大的打开将汽车拆解零部件再制造产品市场客户群，提升产业附加价值，使得未来汽车拆解行业产值达到亿元。

年我国汽车零部件再制造市场规模将达到亿元左右，到年规模有望翻番，达1亿元。

图表37　-年中国汽车零部件再制造市场规模预测

数据来源：中投产业研究院

1.3　中国再制造产业未来发展方向

一、高端再制造

在航空、大型机床、海洋装备、工程机械和轨道交通等高端装备领域，针对航空发动机叶片、燃气轮机转子、盾构机等大型装备及零部件，开展绿色再制造设计，加快研发高端再制造技术和装备，推进高端装备再制造，进一步提升再制造产品综合性能。对于依赖进口、再制造技术难度大的复杂机电装备，如工业机器人、医疗影像设备和大型高效电机等，一方面鼓励原始制造商利用自身技术优势开展再制造，另一方面支持再制造企业通过原始制造商授权的模式进行再制造，并探索原始制造商、维修企业和再制造企业形成联盟的合作模式。

二、智能再制造

将互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与再制造回收、生产、管理、服务等各环节融合，构建再制造智能物流体系，研发再制造智能生产成套技术与装备，推动形成再制造产品智能营销网络。探索基于智能传感技术的再制造产品结构健康与服役安全智能监测设备，推进再制造智能成形加工技术研发与规模化应用。在对汽车等传统再制造领域典型产品实施智能再制造的同时，进一步突破医疗影像设备和大型服务器等典型智能装备的再制造。

三、在役再制造

对老旧和性能低下、故障频发、技术落后的在役机电装备实施性能恢复和提升再制造。针对能源、化工、冶金、电力等行业重大技术装备实施再制造，加快增材制造、特种材料、无损检测等再制造关键共性技术创新与产业化应用。结合再制造产品认定，推动盾构装备控制系统升级再制造，继续推进重型机床产品数控系统升级再制造、推进电机产品能效提升再制造，推动发动机产品排放等级提升再制造。

1.4　中国机床再制造产业发展现状

多年来，机床的再制造产业一直没有得到国内的重视。许多人都把机床设备的再制造理解成简单的机床维修和翻新，这种观点过于片面，机床再制造不仅仅是二手机床的翻新，它一方面扩大了维改涵盖的范围，另一方面对机床设备进行了升级改造。这不仅仅是让设备重生，而是让其比原设备更加强大、性能进一步提升，以实现资源再利用的目的。

目前，欧美等国家的再制造产业较为完善，已经深入到了工程机械、汽车制造、工业设备、国防装备等各个领域，这些国家都有完备的再制造产业链和相关的法律法规。以美国为例，美国建立了国家再制造与资源回收中心、再制造工业协会与研究所等专业的相关机构，并且拥有大量的再制造企业和从业人员。这些机构、企业和人才有力保障了再制造产业形成了一定的产业规模。

我国在这一领域起步较晚，再加上重视度不足，技术、政策、统一标准等一系列保障内容缺乏，导致了再制造产业发展缓慢。目前，我国机床保有量万台，全国役龄10年以上的传统旧机床超过60%，但是能够做到规模化且得到行业广泛认可的机床企业不多，尤其是拥有全产业链再制造的企业更是少之又少。所以，加强机床企业的再制造能力，扩充再制造产业的队伍规模迫在眉睫。这既是机遇也是挑战。

近年来，国家发改委、工业和信息化部等有关部门部署了再制造试点示范工作，发布了再制造关键技术目录，推进再制造产品质量认证等，在一定程度上推进了再制造产业的发展。

在企业方面，宇环数控机床股份有限公司和湖南法泽尔动力再制造有限公司等企业在再制造领域发展迅速。其中，宇环数控作为一家精密磨削机床生产商，成功跻身再制造领域，成为湖南省唯一一家名列国家工信部“循环经济再制造”试点单位的数控机床企业，前景广阔，未来可期。

当然，发展之路任重道远。必须承认的是，由于各种主客观原因，现有的企业还没有充分挖掘再制造的市场。但是随着大数据、云平台等新业务的迅猛崛起，未来的机床再制造产业空间一定会更加巨大，只要企业打好基础，稳步前进，机床再制造一定会得到更美好的未来。