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11月3日晚19:30时,1号机汽机准备走步暖阀,但是汽轮机自动启动顺控不能投入，联系仪控检查原因为启允许条件中的转速负荷控制器输出值等于0的条件不满足,检查转速负荷控制器输出值为（按照正常初始值应该为-）,运行画面负荷控制器不能投入。

汽轮机的控制系统DEH

经设备部、运行、维护共同商定，强制转速负荷控制器输出后，汽机开始走步，走步后发现汽机转速上升立即拍车，转速最高到r/min。

汽轮机现场图

拍车后立即汇报领导，联系设备、维护增强技术支援，23:00经仪控人员检查原因为进DCS机组并网表征存在缺陷，引起DEH启动走步必须等电气侧将1号主变开关及1号主变开关拉开后才能进行。

1号机发变组系统图

该次事件暴露：

1、DEH侧发电机并网表征存在缺陷。

2、相关技术人员对逻辑不熟悉。

防范措施：

1、建议修改完善DEH侧发电机并网表征，从本质上避免今后该事件再次发生。

2、建议修改完善DEH侧发电机并网表征，避免汽机DEH走步必须等电气侧将1号主变开关及1号主变开关拉开后才能进行。缩短机组启动时间（2号机类同）。

3、在汽轮机r/min时若电气侧将1号主变开关及1号主变开关合闸，则会引起汽轮机超速事件发生（2号机类同）。

4、在启动操作票中增加相关检查项。

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