前言：“备车”顾名思义即“准备动车”，对于船舶轮机员而言：即船舶动力系统（机动能力及电力系统）的准备及启用过程。

这个过程，需要考虑几方面的因素：时间，过程，应急应变的准备。

以下仅以离港备车为例予以说明.

一）时间：

通常，其时间即开航前一小时（“onehournotice"）。

如果在停港期间，机舱有重要的设备维修过，例如主机重要部件大修，但又不可能在装卸货期间进行试车（

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