先介绍一下我自己，我是XX大学XX届轮机学院的轮机本科毕业生，毕业后在船上工作一年，后辞职到陆地谋生。作为一名混过社团的老学长，仍然保留不少学弟的联系方式，所以经常有轮机的学弟问我有关工作的事情。

正好借这个时间和学弟们聊一聊，因为我当时选择的是跑船，所以班上其他同学的工作并不是很清楚。我先讲一下我了解的就业情况，班上有9个选择跑船的并且签订了合同，后来有1个没有考出大证所以被辞退了，还有1个考出大证没去公司，后来考去海事局了；所以当时班上真正上过船的就7个人，现在还在跑船的只有3个，其中1个做到了实习三管轮，另外两个还在顶机工。

“大多数人在跑第一条船的途中或者结束时会发誓再也不会上船。”当初学长跟我说这句话时我还不明白为什么。当时的我心中有自己的想法，觉得跑船真的不错，于是我按照自己的想法去做了，十个月后，我下船休假，提着行李箱缓缓走下船舷边的旋梯，我没有回头看，这个钢铁的牢笼不值得我一丝留恋。

很多想跑船的同学在qq上问我，学长跑船怎么样？我很少回答，因为我回答不怎么样，千万慎重，接下来学弟会问啊？为什么？我如果说真的很苦，然后这可能让学弟瞬间有两点想法：

1：学长不能吃苦，娇生惯养。

2：我很能吃苦，我抗的住！我想试试！甚至会起到鼓舞学弟跑船的效果。

如果我回答不错，你来跑船吧，我相信学弟后面一定会恨我的。所以我很少在qq上回答，因为难得讲清楚。

借这个平台，说一说跑船到底怎么回事，给学弟们一点参考，毕竟学校只会关心就业率，不会在意一年后的离职率，所以现在能捞一个是一个。

1船上并不安全。

我大学没挂科过四级，签的公司算不错的，但是每年公司都会死人，在船员工可能不到千人，每年都会死人，自己算一算死亡率，很多时候，伤筋动骨都是轻的，烧伤烫伤正常的很，如果你有幸上船，随便抓一个老船员来问，他的经历绝对让你目瞪口呆（

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