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近日，基于飞腾CPU的国内首套自主创新F级燃气轮机控制系统（TCS）在中国华电江苏戚墅堰电厂2号燃气机组成功投运。这是继去年成功投运国内首套E级燃机TCS之后，飞腾携手中国华电再次取得重燃控制领域关键核心技术攻关的又一重大突破，实现了重燃控制从E级到F级的新跨越。燃气轮机控制系统（TCS）控制台重型燃气轮机是迄今为止效率最高的热功转换类发电设备，在电力、工业、交通等领域有极其重要的地位，将在以新能源为主体的新型电力系统中发挥重要作用。燃气轮机控制系统（TCS）作为燃机电厂的「核心大脑」，负责整个燃气轮机的控制和保护，芯片则是TCS中最核心关键的部件。

年5月，基于飞腾CPU的国内首套E级自主创新TCS在华电浙江龙游电厂成功并网投运，而F级燃机是目前国内燃气发电的主流机型，相较于E级燃机，其燃机容量更大，系统更复杂，对控制的精度和协同度要求更高，控制难度也更大。飞腾公司携手中国华电等合作伙伴，研制了全套芯片级一体化控制平台，有针对性地解决了汽机和燃机同轴牵连控制、兼容性通讯协议等一系列难题，推动了TCS的国产化、自主化、产业化进程。

基于飞腾CPU的TCS主控产品年初，工信部提出打造燃气轮机领域国家战略科技力量，强化产业关键环节自主创新，推出具有市场竞争力的产品。自主创新F级燃机TCS的成功投运，标志着飞腾已形成了覆盖30万、60万、万千瓦燃煤机组，以及E级、F级燃气机组的主控系统解决方案，将加速我国电力行业全面自主创新的进程。「十四五」期间，飞腾将保持在电力领域的核心优势，坚持核心技术自主创新，为电力行业国产化、数字化、智能化提供强力支撑，助力我国「碳达峰、碳中和」目标早日实现。

来源：Phytium飞腾

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