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“报告船长，船头头缆清爽，船舶所有缆绳清爽。”“收到。”随着船长的一声答复，标志着“恒星”轮顺利完成第56航次的工作任务。年1月8日，“恒星”轮在太仓港完成货物装载后，开启了第56航次的新征程。船舶共计装运载重吨的货物，船舶吃水达到接近满载的11米。甲板上集装箱堆叠6层高，舱内还装有4台精贵的大型变压器、8列高铁列车车厢以及近三千吨的卷钢、钢管、钢棒等货物。本航次货物管理难度很大，加之驶往美洲，受太平洋冬季季风影响，给“恒星”轮航次工作带来了很大的挑战和困难。果不其然，船刚出长江口就遭遇东北季风影响，船舶开始横摇。船长根据天气情况及气象信息，及时对航线做出调整，并迅速向公司的安管部、船管部汇报。同时，大副带领甲板部人员，对货物的绑扎情况进行全面检查，尤其是对甲板货物进行加固加绑，确保船舶安全、货物安全；轮机部开展大风浪来临前的全面检查，确保主机、辅机、舵机和应急设备的工况正常。在公司相关部门和船舶的共同努力下，船舶顺利横穿太平洋，确保了船员、船舶、货物的安全。翻开“恒星”轮第56航次的工作相册一幅幅动人的奋斗图景跃入眼帘

召开航次安全工作会，部署防疫和生产工作

开展消防救生培训

举行消防演习

举行弃船演习

举行防污染演习

举行防疫应急演练

认真开展自查自纠，制定周密保养计划，见缝插针推进保养工作

对克令吊吊臂进行保养

对克令吊钢丝进行保养

甲板部和轮机部通力合作更换缆机刹车带

轮机部进行吊缸作业

清洁废气锅炉烟道

梯口值班的“小白”全副武装

指挥重大件吊运

时间不停步，奋斗不停歇。新的航次开始了，“恒星”轮踏上新征程，以更扎实的作风，更细致的举措，更有力的行动，勇“疫”前行，行稳致远。

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