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35年来飞行大海他扎实发愤、努力探究踊跃介入科技改革他理论与尝试联合不辞劳累，战寒冷高温缮写超卓事迹得到年度江苏远洋帆海工匠谱写“华夏梦”的浮华篇章用本质行动表示远洋人精力面貌

年，尹圣国从帆海院校分派到江苏远洋。三十五年来，出于对帆海职业、对江苏远洋和对轮机的钦佩，他不停死守在远洋轮第一线。自年担当轮机长以来，尹圣国奉公守法、不辞劳累、扎实发愤，努力探究轮机交易，把轮机治该当做一门知识去研讨。

轮机治理是一门知识，不光请求轮机长一定完备坚固的专科理论学识、过硬的交易技能和丰饶的尝试阅历，况且还要完备丰饶的治理学识和与时俱进的治理法子。为此，尹圣国坚决进修理论竹帛和技能杂志，探究专科学识，控制轮机治理的前沿理论。从认知到尝试，再由尝试激昂到理论，他踏扎实实不休进取、不休提升。

小处动手实行“三零”标的

不管是主副机的保护调养，照旧克令吊滑车的拆检、开舱油缸的检验，尹圣首都身处第一线并现场引导。近三年来，在“江远锦州”轮、“江远润州”轮和“江远福州”轮任事期间，他带领海员弟兄，不辞劳累，屡屡对克令吊滑车和开舱油缸举行了拆检和改换，保证了装卸摆设的牢固操纵，为公司节约了航修花费，保证了船舶租金收入。

处事中，他贯彻“警备为主，防治联合”的指标，带领轮机部人员实时排查和消除船舶隐患，实行了“零变乱、零戕害、零浑浊”的“三零”治理标的。任事期间，实时发掘并防止轻重油窜舱变乱等。永久以来他坚决不断改进、用心详尽、领先垂范，提议“把小事做成佳构”及“平安至上”的观念。带领轮机部人员开展船舶机电摆设的培修调养，按期对船舶关键性摆设和技能系统举行审查和测试，排查行动行动和摆设隐患，使船舶机电摆设处于卓越形态，保证机电摆设平安运转。

在对船舶机电摆设保护调养中，不光注重远大的检验项目，况且小心小的细节。在拆检泵浦时，给每一根螺丝、每一只螺牙孔涂抹牛油，举行防锈保护，既保证了摆设环境寻常，也为后来交班人员在举行摆设保护调养时供应了方便。

苦心探究提议技能变革

年10月，“江远润州”轮进厂坞修期间，尹圣国与船管部副部长朱晓亮以及轮机长陆卫岗一同，对组合汽锅废气烟管遍及存在的侵蚀和锈烂局势举行协做研讨和剖析，找到了废气烟管侵蚀锈烂的重要道理，是汽锅下排污不完全，水腔中的污物沉没在底部，引发烟管下部15cm高度界限内传热不畅平个别过热，致使了太甚的氧化侵蚀。

船上装配的汽锅，大多是废气和燃油合为一体的组合汽锅，洗涤燃油汽锅的烟管是一个困难。为了占领这个难关，尹圣国踊跃思索组合汽锅的辅汽锅烟管洗涤法子，安排出辅汽锅烟管洗涤的专用功具，大大下降了海员洗涤汽锅的做事强度。

不但注重做，尹圣国还特长归纳归纳。剖析题目的根根源因，做到切中时弊是他频频做法。弄清了汽锅废气烟管侵蚀锈烂详细道理，为以来做好有用提防供应了方位。他归纳出“船舶汽锅‘太阳管’烟侧洗涤法子引见”，被公司船管部推举介入科技改革项目评选。

一部分推动一个集体

在船处事期间，他考究轮机部治理的方法法子，既用规定轨制和规律对海员举行管束，又充足做好对海员身心强壮的体贴关爱。他“恩威偏重，软硬兼施”，用尽十足法子，用心全意爱惜着巨轮和船上每一个手足。他的这类立场也深深感化了众人，成了全船凝心聚力、保证平安的一种庞大动力。保证好轮机团队的团结稳定，在新冠肺炎疫情期间，显得尤其重要。即使在轮机长岗亭已超越十七年，但他从不摆老资历，总能与每一任船主和睦相处，严峻听从船主的头领和安顿，妥当实现船主安排的职责。他还踊跃自动协做船主，抓好船舶治理和平安临盆及船风船貌设立，做船主的左膀右臂。老尹为人朴直，在船上现身说法、阐扬浩气，为海员弟兄建立楷模。海员军队设立既是重心又是难点。在船期间，他踊跃推广“师带徒”，抓好轮机部人员的“传、帮、带”处事，注重轮机后继人员造就。除现场做好引导、耐性解说摆设保护调养的门路和法子外，老尹非常注重造就轮机人员剖析摆设障碍和应对突发变乱的手腕。经过这类专项造就，轮机部人员获患了训练，处事技能有了显然进取。

35年来，尹圣国以船为家、以海为伴，上患了船面、下患了机舱，寂寥死守岗亭，为巨轮平安飞行汗流浃背。他是践行工匠精力的典型，是提议技能变革的专家，是传经送宝的教师。他倾慕保护船舶飞行平安，让巨轮行稳致远。

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尹圣国编纂

朱蔚查核

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