巡洋舰在海军中一直拥有重要地位，二战中虽然比不上战列舰和异军突起的航母，但在海战中也起到了无法替代的作用，甚至还发展出一种称为战列巡洋舰的特殊舰种。到了五六十年代，美国和苏联都发展出2万吨级的巡洋舰，甚至都使用核动力。美国发展了世界上第一艘核动力军舰“长滩”级导弹巡洋舰，满载排水量约吨。苏联的核动力巡洋舰“基洛夫”级满载排水量吨左右。不过，这些大型核动力巡洋舰尽管性能令人敬畏，但建造成本同样令人咋舌，“长滩”级巡洋舰造价高达3.32亿美元，比同期的“小鹰”级常规动力航母还贵万美元，让美国海军实在难以承受。由于当时军舰火控指挥系统均为分布式，功能和操控相互独立，军舰要兼顾防空、反潜、反舰等任务就会增加大量的雷达电子设备等，而当时还处在晶体管技术时代，电子设备体积很大，要兼顾全方位的强大作战能力，必然系统组成庞杂，进而造成军舰吨位很大。正因如此，当时海军的驱逐舰、护卫舰等由于吨位相对较小，都会在系统组成上进行取舍，从而发展成特定功能的“专用”舰艇，譬如反潜驱（护）舰、多用途驱（护）舰等。尽管这种方法强化了某些作战能力，但同时也牺牲了其它的部分作战性能，比如有些反潜驱（护）舰的反舰、防空能力就要大打折扣。进入八十年代后，由于电子、导弹、燃气轮机等技术的迅猛发展，很多设备和元器件的集成度大幅度提高，较小的舰艇也能够同时拥有反舰、反潜、防空等综合作战能力。由于这些变化，使得巡洋舰和驱逐舰的作战功能日益模糊，能够区别两者的指标似乎只有吨位了。但是，这种情况很快又被新型驱逐舰打破，比如90年代日本的金刚级驱逐舰、阿利伯克后续批次的驱逐舰，排水量都已接近万吨，超过了美国“提康德罗加”级巡洋舰，并且作战效能上还超越前期的很多巡洋舰。发展一型主战舰艇，从论证、设计到建成下水，快点要十几年，慢了就要二十几年时间。我国海军曾经谋划的未来作战舰艇大致可分为吨级以下、吨级、吨级、万吨级四个吨位。以型驱逐舰为例，从80年代开始论证设计，由于当时国力技术薄弱，设计冗余考虑不足，当年确定的船型和排量使得D吨位不足，性能拓展和战斗力提升受到严重制约，发展空间冗余度几乎耗尽。D满载排水量吨级，虽然达到了当初的设计要求，但随着指挥控制、导弹武器等技术参数的变化，现有64个垂直发射装置已经不能满足作战需求，其综合性能与各国不断涌现的先进驱逐舰逐步拉开了距离。美国伯克级驱逐舰作战功能全面，排水量近万吨，发射单元96个，韩国世宗大王号驱逐舰更拥有个垂发装置，而D装载64个垂发单元已经达到了吨级驱逐舰的极限了。正因如此，中国海军在D基础上又发展了更理想更全面的万吨级驱逐舰。其实可以理解成D的放大优化版，其武器系统、电子系统、动力系统都是D基础上发展而来的。个垂直发射单元完全可以满足海军对防空、反潜、反舰、对陆攻击等要求。冗余度设计比较宽裕，动力装置功率足够保证增加吨排量而不影响航速。未来，随着综合全电技术的发展，将改进发展成综合全电的新型驱逐舰，的传动轴长度会缩短一半甚至是2/3，更激进一点甚至完全取消传动轴。这样一来，舰艇内部舱室空间和布局将得到进一步优化，完全可以再增加16-32单元的垂直发射系统，或者安装更大尺寸的垂直发射装置，而其排水量或将会增加到吨左右。同时，舰载武器系统也要更新优化，比如采取一坑四弹方式，大大提高火力密度和导弹装载灵活性，使本已强大的防空、反潜、反舰等作战能力得到进一步提升。如果实现了这些目标，再投入巨资，重新发展一款吨位更大的“巡洋舰”又能有多少意义呢？又或者，未来还会有武库舰一类的新型火力支援舰面试，也未可知呢！

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