当前位置: 轮机 >> 轮机发展 >> 中国自主创新再次取得两大突破磁悬浮列车
近年来,中国制造不断带给国人惊喜,从最初的买进、模仿,被西方国家嘲笑为只会抄袭,没有创新力,没有人相信中国会做出高端产品,到现在让西方国家张大嘴巴,我们虽然付出很多,但也得到了想要的结果。无论是预警机的出现还是人类首次登上月背,无一不在说明我们可以比西方国家做得更好。近日,我国自主创新又有两个重大突破。
重型燃气轮机是常规航母的主动力,也是目前为止效率最高的热功转换发电装备,该产品的研发代表着一个国家的重工水平。一般情况下,西方国家研发出一台重型燃气轮机至少需要8年,投入资金高达几十亿美元。但是,他们一直看不上的中国企业,研发一台重型燃气轮机却只用了5年,经费仅有6亿元多,这在他们看来完全不可能,有人将这个还没有验收的燃气轮机定义为残次品,但是,结果却打脸所有唱衰国家。
距离我国第一台R重型燃气轮机验收成功已经过去10年,此次,我国在这方面又有重大突破。据媒体报道,我国F级MW重型燃机主要设计工作已经完成,关键零部件也正在试验,其中,我国首次实现大尺寸高温透平叶片的设计、材料、制造等国产化,这对我国军事发展意义重大。
第二个突破是磁悬浮列车,作为一种现代化高科技轨道交通工具,磁悬浮列车被各国重点研发。自上世纪英国首先将磁悬浮列车投入商用,德日美也先后研制出磁悬浮列车。年,日本在山梨县创下km/h世界最高纪录,不过,最高时速与路线的长度和直线度有关,这也是日本速度快的原因之一。
年,我国1.0版开始运营,两年后,2.0版下线,速度与载客量都有所提升。5月23日,媒体报道中国时速公里高速磁悬浮样车在青岛下线,这个速度相当于飞机时速,如果算上准备时间,同样的出发地与目的地,还是磁悬浮列车更快,这是我国该领域的一个重大突破。在此之前,日本不载人最高时速为。
即将过去一半,这段时间,我国各方面都取得相应突破,在剩余的半年时间里,相信我们还将取得更大突破。无论是国产航母,还是航空发动机方面,都值得我们期待。