造船厂是造船业的重要组成部分，也是船舶和海洋工程专业的主要职业方向之一。但造船厂作业条件苛刻、劳动强度大、劳动收入低、就业前景不明朗。这就是造船厂就业困难的原因..但为什么造船厂不怕雇不到人？不是工资高，而是门槛低的原因..！

造船厂的工作可分为设计、生产和管理三个层次.。在设计级的工作需要高度专才与技巧一般要求本科以上学历，有使用舰艇设计图程序方面的经历经验，具备船级社和船东之间的沟通能力，以及舰体性能、结构的理论计算及实验验证。在制造层面上的工作主要包括加工，安装，调试和检验船体结构，轮机设备，舾装系统等各个工序的。

在制作层面上的工作需要具备一定的专业基础，熟练操作机器和工具、安全感与质量感、小组合作及交流技巧；以及。在管理层层面，我们的主要任务是工厂的生产计划和物流服务。质量控制；安全管理；成本控制；人力资源管理等方面。在管理层层面，您的工作需要全面的专业技能和管理、领导力、决策权、创造力以及响应的力量；2.

造船厂的工作环境艰苦，劳动密集型、高压性和低收益的工作前景不明。造船厂的工作环境通常是喧闹的，混乱和危险的，工人必须经常暴露在高温，灰尘，油漆，电焊，切割等有害物质和设备以及自然条件下，包括天气，雨淋雪打。造船厂的工作内容繁琐，工人要按照图纸和工艺要求，进行各种尺寸的测量，标记，切割，缝合，焊接，打磨，涂装等操作，还要做各种检查，试验，调试等工作。高工作量，苛刻的劳动素质。

造船厂的工作压力很大，工人要面对多因素如船厂生产进度，船东交船期限，船级社检验标准，市场竞争压力等长工作期、快工作周和高劳动风险。造船厂的工作收入很低，工人工资水平一般低于其他同等学历和技能的行业，工资构成以基本工资为主，绩效工资与奖金为辅，工资波动较大，工资增长缓慢。造船厂的就业前景不明、职工专业开发面积受限、升职机遇低、技术提高困难、事业稳定薄弱、受到船厂行业发展市场的影响。

造船厂的就业方法

造船厂的就业方式主要有三种：校园招工、社会招工和外包招工。大学毕业生的校园招聘活动，一般需要船舶、海洋工程、轮机工程和轮船电气等相关专业的学历。有一定的经验和技能。具有良好学习能力和适应性。在船厂工作中的热情。

在设计管理等层面的工作中，校园招聘人员一般都被分配到工厂，享受正规员工待遇，有一定的培训和指导，有一定的职业发展机会。企业招募，一般要求具有相关工作经验和技能、具备一定专业知识和技能的人员，良好地对待岗位的态度和责任心以及对企业有强烈的职业热情。在我们公司的招聘活动中。

一般都是将社会招聘的工人分配到生产等层次工作，在船厂享受正式职工待遇，有一定训练与指引和职业发展机会。外包招募是指船厂通过外包公司或承包商团队开展的招聘活动，一般需要相关工作经验和责任心技能证书、一定的专业知识和技能、优良就业心态及工作热情。被雇佣到外包的工人一般都分配到生产水平上工作，享受外包企业或承包团队人员的待遇，没有船厂的培训和指导，也没有船厂职业发展机会。

造船厂的就业方式反映了造车厂的需求和使用策略。造船厂需要有高素质的设计和管理人才，以提高船舶的技术水平和竞争力，从而吸引潜在毕业生并通过校园招聘进行培训.？！造船厂还需要有经验丰富的生产人才，以确保船舶的质量和进度，因此引进和留住熟练人员通过社会就业工作..。造船厂还需要有灵活多变的生产人才，以应对船舶的市场波动和生产变化，从而通过外包招聘来组织和补充合格人员的工作。

造船厂的工人心态

造船厂的工人心态是影响造车工作的主要因素。造船厂的工人心态可分为满足，不满和无关痛痒三种。满意者，就是在造船厂的劳动环境中，对自己的劳动内容和劳动压力、工作收入、就业前景等方面感到满意的工人，他们把造车厂的劳动看成职业，视为荣誉、使命，对造船厂的劳动充满了热爱、信心和责任和奉献精神，并愿长时间在船厂里工作。

对船厂工作环境、工作内容、工作量、收入和就业前景等方面的不满，是指那些认为船厂工作是一种苦差事、一种牺牲、一种负担的工人。他们对船厂工作有反感、抱怨、有抗拒、想离开造船厂去找其他工作或等待退休。

不管闲事的工人，对船厂的劳动环境，劳动内容，劳动压力，劳动收入，工作前景等都没有明确立场。认为船厂工作是一种习惯，是一种选择，是一种妥协，他们对船厂工作既无热情，也无计划、更无改变、只为生活而工作或为工作所活。

造船厂的工人心态受人格、价值观、能力和经验等因素影响，受造船厂文化、制度和氛围以及关系等因素影响；2.造船厂的工人心态也会影响造车厂的就业、培训和留用，包括员工的积极性；2.造船厂的工人心态是造车厂重要资产，也是造车厂潜在危机，需要造车厂

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