1、停机后若连续盘车无法投入，在2小时内应每隔5分钟盘动o，2～12小时间隔为10分钟，12小时后间隔30分钟。

2、盘车投入后无法盘动大轴，应查明原因及时处理。严禁采用行车、通新蒸汽或压缩空气等方法强行盘车，而应采取以下闷缸措施，以消除转子热弯曲。（1）隔离汽轮机本体的内外冷源。（2）关闭汽机本体、抽汽管道所有疏水门，停止轴封供汽，进行闷缸。（3）严密监视和记录汽缸各部分的温度、温差和转子晃动随时间的变化情况。（4）上下缸温差小于50℃可手动试盘车，若转子能盘动，则盘转o校直转子。（5）转子偶数次o盘转后，当转子偏心及方向回到原始状态，可投连续盘车。

汽轮机

3、盘车投入后，发现盘动卡涩，液压马达过力矩，则可判断是汽机内部存在动静部件摩擦。此时应停用盘车，保持油系统运行，并将转子高点置于最低位置，关闭气缸疏水，保持上下缸温差，直至转子偏心度正常后再手动盘车°。

转子直轴有两种方法，一种是利用转子自重，此时需要将转子最大弯曲点放在最上面，也是机头偏心表读数最小值时；另一种是利用上下缸温差来直轴，此时应该将转子最高点置下，也就是机头偏心表数值最大值时。

如果上下缸温差较小，转子自重产生的向下弯曲的幅度要大于温差使转子产生向上的弯曲幅度，特别是热态或极热态转子温度较高时，转子金属偏软，自重向下的直轴效果更好。因此，应将转子的最大弯曲点放在最上面，也是机头偏心表读数最小的时候。

若是由于热态下汽缸进冷汽、水造成上下缸温差大幅超限时，而此时上下缸温差特别大，利用温差直轴效果应该好于自重，温差使转子向上弯曲的量要大于自重使转子向下弯曲的量，因此此时应该将转子最高点置下，也就是机头偏心表数值最大值时。但是最重要的还是要使上下缸温差减小，恢复到正常值。

汽轮机转子

4、盘车投运期间，润滑油温度维持38～50℃。

5、在连续盘车期间，气缸内有明显摩擦声，应立即停止连续盘车运行并进行直轴。

6、汽机转子金属温度（TAX）＜℃且高中压缸最高点温度＜℃，方可停止盘车，在转子静止后停止润滑油、顶轴油系统。

7、汽机盘车运行期间，主机润滑油系统和发电机密封油系统必须保持连续运行。

8、严禁盘车停运时向轴封送汽。#汽轮机盘车#

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/8546.html