当前位置: 轮机 >> 轮机市场 >> 海员培训中船员们如何在驾驶岗和轮机岗两个
从事海员职业的人都知道,轮机长和船长是整个船员职业生涯的最终极梦想,待遇高,工作轻松;那么在海员培训中,船员们如何进行自己的职业规划,一步一步走到终极的岗位船长和轮机长呢?下面我们用图形的形式把两种岗位的进阶路径表现出来供大家参照。
轮机长,又称“老轨”。是全船机电、动力设备的技术总负责人,轮机部门最高职务。在船长(和政委)领导下,负责轮机部的全面工作,对其他部门所管设备的技术管理进行监督和指导。船舶进出港口、靠离、移泊、通过狭水道或在其他困难条件下航行时,在机舱督导值班人员按照驾驶台的指令迅速、正确地操纵主机。机舱应急时任现场指挥。
轮机岗位的职务晋升要根据船舶功率提高和航区扩大来逐级晋升:
轮机长的职业晋升路线图如下图:
船长,是船上的最高指挥官。船长在我国与轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮等并称高级船员。德国、日本等国也是如此。在英美等国,船长不属于船员,而单独作为一种职业。船长在我国也是一个职称船长”是中级职称,“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任,比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。
船长岗位的晋升要根据船舶吨位的提高和航区扩大逐级晋升:
下图是船长的职业晋升路径图:
船长和轮机长都是职业职称,就像大学教授晋升路径一样,需要一步一步逐级晋升最后才能到达终极理想的岗位,如果船员朋友们选择了这个行业就意味要做好长期的努力晋升路径,做好自己的职业规划;不断学习进步!