在苏联时期，苏联的燃气轮机工业基本都被乌克兰的曙光机械设计科研生产联合体所包揽，大名鼎鼎的UGT燃气轮机就出自这里。苏联解体后，俄罗斯再想要燃气轮机基本上只能通过乌克兰获得或者与西方进行合作。然而如今，这两条路已经都走不通了。

由于俄乌战争的原因，俄罗斯从乌克兰获得燃气轮机显然已经不可能。并且根据俄罗斯方面的消息，在5月17日，俄军已经用口径导弹成功对乌克兰的曙光厂进行了轰炸。也就是说，即便俄乌和解，乌克兰在短时间内其实也没办法对外出口燃气轮机了。

而从西方引进燃气轮机的方式也由于美欧等国对俄罗斯的“制裁”而无法成行。此前，俄罗斯方面曾经计划在俄罗斯的北极地区建设名为“北极-2”的液化天然气项目。为此，俄罗斯俄乌战争之前曾经与美国的贝克休斯公司达成了进口该企业生产的LM燃气轮机的协议。俄罗斯方面计划用这个燃气轮机在北极地区进行发电，以驱动压缩机组，以此来进行北极天然气资源的开发，这对于俄罗斯来说意义重大。

然而随着俄乌冲突爆发，不愿意违背美国高层的意思的贝克休斯在“制裁”正式下达之前，就果断终止了与俄罗斯的合作，这下俄罗斯可就傻眼了。要知道，俄罗斯总统普京可是在年就提出了要在年将俄罗斯液化天然气的的年产能提到1.4亿吨的宏伟计划，结果这回没有了西方或乌克兰的燃气轮机，那么液化天然气的开发就无从谈起，普京的计划也就成了一句空话。

不过，好在全球能够生产燃气轮机的也不止西方和乌克兰。

在上个世纪九十年代苏联解体后，我方就从乌克兰方面引进了UGT-燃气轮机的技术。在年，我国就从乌克兰方面拿到了UGT-燃气轮机的生产许可，我国的燃气轮机技术也就此开始腾飞。随后，在我国技术人员的不懈努力下和孜孜不倦地苦心钻研下，我国终于掌握了苏联的燃气轮机技术，并研制出了性能更先进的GT燃气轮机。我国如今的燃气轮机技术已经非常成熟，我们自行研制的燃气轮机已经大量被安装在了我们现役的海军舰艇之上。

为了能够确保天然气开发的电力供应，俄罗斯方面于是便找上门来向我国寻求合作。根据相关方面的消息称，俄罗斯已经从我方订购了20台GT燃气轮机，用于北极液化天然气的设施发电。在如今俄罗斯的经济由于西方“制裁”而大受影响的当下，天然气等资源的开发对俄罗斯的意义不言而喻。不难看出，中国愿意提供燃气轮机，是帮了俄罗斯一个大忙，这也是中俄合作，互利共赢的又一个例子。

然而，俄罗斯却有些人在此时站出来对此事说起了“风凉话”。近日，俄罗斯专家尤里·梅尔尼科夫(YuriyMelnikov)表示，GT燃气轮机的性能无法与美国或者德国的同类型产品相提并论。而且俄罗斯的天然气开发项目位于气候严峻的北极地区，该型号燃气轮机不一定能在这样的环境下长期稳定地运行。

其实，这位俄罗斯专家的言论可以说反应出了不少俄罗斯人的“拧巴”的心态。历史上，自认为是“欧洲大家庭”的一员的俄罗斯长期以来都对西方抱有好感。甚至如今的俄罗斯总统普京也一度希望俄罗斯能够加入北约。在技术领域，俄罗斯现在自己虽然已经有很多东西搞不出来了，但要引进也是得选欧美的设备，因为他们打心眼里觉得欧美的产品就是好。

但是由于俄乌战争的原因，俄罗斯不得不选择“向东看”，与我国进行经济和技术领域的合作。但是即便如此，俄罗斯还是有不少人并不能接受或者说正视当年的“学生”如今已经在很多领域超过了这个“老师”的事实。

当然了，在中俄加强合作的大背景下，一些俄方“专家”的个人言论并不会影响中俄之间大的合作顺利进行。相信在我国的大量产品进入俄罗斯之后，一定能以物美价廉、性能可靠的优点让这些不愉快的声音完全消失。