“一带一路”上的

奋进脚步

奋战在坦桑尼亚达港的“通旭”轮热血青年们，在面对施工区杂物多、泥泵设备磨损严重的难题时，迎来了一场突如其来的遭遇战。

凌晨，轮机长姜汉德房间的电话声响起。“老轨，左泥泵有异响，轴封振动剧烈，轴封处大量漏水。”听到这个消息，姜汉德丝毫不敢怠慢，立刻赶到现场。经过查看分析，他判断问题在于泥泵堵塞了大体积杂物，从而导致泥泵轴封与封水室紧固螺栓断裂。

“立即通知驾驶台停止施工，需要更换新轴封！”姜老轨指挥着现场，内心暗下决定，“以往拆卸泥泵都是厂家到现场解决的，整个拆装修理至少需要三天，现在身处国外，厂家无法支援，船员们又缺少这方面独立修理经验，正好把这次抢修当做一次‘练兵’吧！”

为了尽早恢复施工生产，确保工期，姜老轨一方面向项目部机务汇报现场情况，寻求技术和备件物资的支持。另一方面，狠抓设备抢修的时效性，火速组织轮机部成立了抢修突击队，轮班作业，确保24小时全力奋战。在他的带领下，小队开始分工协作，机匠长带队拆卸螺栓，大管轮带队吊运备件，一时间“叮叮当当”的维修声响彻泵舱。经过四小时的鏖战，队员们顺利将泥泵的短节、泵盖、三瓣环等零件依次拆卸下来，十二根断裂的轴封紧固螺栓映入大家眼帘。

“断丝在狭小水封室怎么取出？这是个难题啊。”机匠长暗自说道。按照以往惯例，都是用丝锥取断丝，但是这次断丝数量太多，全部取出会耗费大量时间，严重影响生产。老轨突然灵机一动，说道：“如果我们用电焊进行断丝点焊，再用扳手取出，这样操作方便，还会节约不少时间。”队员们纷纷点头，他立刻带领全船电焊手艺最好的赵师傅进行断丝孔点焊。“呲呲呲”,电焊火花点亮了整个泵舱，然而不到片刻就熄灭，赵师傅满头大汗，不停地用衣袖擦拭着说道：“老轨，这个断丝孔太小，焊接时看不清准确位置，焊不住断口啊！”赵师傅赶忙将情况报告给姜老轨。老轨随即陷入了沉思，说道：“老赵，你用焊把挡住视线，改变下焊条焊接角度，斜下四十五度焊接，或者将焊条弯曲成一个弧度，一次焊接一层，及时清焊渣，再逐步焊接牢固……”在姜老轨的指点下，赵师傅又尝试了几番，果然成功焊住了断丝。

接下来就到了最关键的一步，取断丝。由于焊接接触面积小，盲目使用蛮力只会将断丝拧断，再重复之前的工作，浪费宝贵的修理时间。“这个活我来吧！”经验丰富的机匠长主动请缨，只见他小心翼翼地向外拧丝，柔和发力，慢慢将断丝取出。“成功了，真是不容易啊！”抢修队员们兴奋地说道。有了第一次成功的经验后，很快其他断丝全部被按部就班地取出并换上新丝。

“快，快，快，大伙还得加把劲，胜利就在眼前了！”一声催促响彻泵舱，这是姜老轨向队员们下达的命令，也是泥泵抢修最后的冲锋号。一群热血青年挥洒着豆大的汗水，卯足了劲，投入到泥泵回装工作中。次日凌晨，随着机器的轰鸣声再次响起，泥泵开始正常运转，“通旭”轮继续投入到达港航道疏浚工程施工中，一日一夜的抢修工作也告一段落。

天行健，君子以自强不息。“通旭”轮上的青年们用热血奋斗、砥砺前进的决心，在共建“一带一路”的征程上留下了奋进的脚步，为公司可持续高质量发展贡献了通旭力量。

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