当前位置: 轮机 >> 轮机优势 >> 反向思维可以帮助船舶轮机员解决船上机械问
作为一名有理想抱负的轮机员,我们应该始终了解机器的工作原理、结构、标准操作程序以及在处理系统时应采取的安全措施。这是一种常见的被轮机员广泛采纳的程序/方法或工作方式。
但是,机器不会以特定方式出现故障或停止工作。船上的轮机员经常会遇到与他们从工程书上学习不到的情况。因此尽管对特定机械有很好的了解,但在紧急情况下在轮机员进行故障排除时,轮机员可能还是会遇到困难。
那么船舶轮机员如何为各种类型的机械问题做好准备呢?
答案可以在逆向思考或反向头脑风暴中找到。
什么是反向头脑风暴或逆向思维?
反向头脑风暴是解决问题的过程,涉及解决您尝试解决的问题的相反问题,因此不要试图找到特定问题的解决方案,而是尝试找出可能导致更多相同问题的原因。
反向头脑风暴不是询问问题是什么以及如何解决问题,而是问“导致问题的原因是什么?”或“这怎么可能导致问题发生?”
因此,作为船上的轮机员,您应该可以想到造成某些设备无法运转的原因以及形式,并准备不同的方法对其进行故障排除。
反向思维是解决问题和寻找同一问题的创新解决方案的可靠方法。这为解决船上的复杂问题提供了一种实用的方法。
例如,我们以大多数船舶中见到的低压蒸发型造水机为例。
船上使用造水机从海水中产生淡水。但只有当整个系统完美无缺时才会产生蒸馏水,并且始终在操作和维护设备时遵循正确的顺序。
造水机中最常见的问题之一是产生的蒸馏水盐分高。
因此,要应用反向思维,而不是在最后一刻找到问题的解决方案,我们可以预先考虑有哪些原因会导致故障发生。
?如果盐水喷射器堵塞或进料过高,海水可能会进入冷凝室
?在启动造水机之前,由于给水阀保持打开和/或在停止造水机之前的时间内未打开真空安全装置,海水可能积聚在冷凝水收集室中。
?用于过滤随蒸汽携带的水滴的除雾器被撕裂或掉落。
?冷凝器管泄漏。
?盐度指示器有故障并给出错误指示。
这些是导致水中盐度高的一些主要原因。随着您获得更多的船上机械经验,您将能够以更好的方式应用反向思维方法。
让我们了解一些使用反向思维来解决问题的方法。
启动造水机的第一个过程是在壳体内部产生真空,使海水在低于大气压沸点的温度下蒸发。
在这个阶段,遇到的常见问题是真空形成不充分。
反向思维方法可以帮助您以更轻松的方式解决此问题。您可以想到的一些常见原因是:
?即使在实际产生真空之后,真空计故障也会显示错误值
?启动前未关闭真空安全装置阀门
?化学清洗期间打开的底部吹气阀可能无法关闭
?进水阀未完全关闭吸入海水,并在系统不运行时完全填充腔室
?空气喷射器或盐水喷射器可能堵塞
?连接到壳体的任何仪表,管道法兰等的密封性不正确
?拆除任何维护或更换的接头可能不正确或损坏,导致内部漏气
?喷射泵的吸入和排出阀未打开,由于过滤器堵塞导致泵压力不足,泵吸入空气或泵故障
?喷射器的舷外排放阀可能未打开
?排水阀可能已打开或馏出的泵压盖已磨损,并会将空气泄漏到系统中.
一旦达到真空,在供应加热介质之前,通过分别节流冷凝器入口阀和出口阀以及给水阀来进入冷凝器并进入蒸发器的冷却介质,然后通过节流夹套将夹套冷却水送入蒸发器进水阀。
现在,一旦造水机投入运行,就应该通过随后的蒸发和冷凝过程产生设计容量的淡水。
在这个阶段,经常发现淡水泵的排出压力低或者波动更大或者减少了淡水的产生。反思这个问题有助于提前找到问题的解决方案。你能想到的原因:
?淡水泵的排放阀可能无法打开
?夹套冷却水供应不足,需要更多关闭旁通阀。
?给水供应不足。
?背压更大,灌装阀需要节流
?空气喷射器可能堵塞
?淡水泵的蒸馏管线或叶轮孔可能堵塞,淡水产生残留在收集室中
?粘性电磁阀
?在蒸发器和冷凝器管中形成水垢
?海水温度升高导致冷凝减少
?由于水垢形成,蒸发器或冷凝器的传热效率降低。
?流量计可能出现故障,表明产量低于实际值
逆向思维机械问题不仅可以帮助轮机员找到解决同一问题的不同解决方案,而且可以提前为各种问题做好准备。海洋轮机员在学习任何机械及其部件的功能的同时,应始终通过以实际方式可视化机械并理解可能导致某些问题的原因来反思。
这样的理解不仅有助于简单地排除故障,而且还有必要通过坚持执行故障的后果来对所有设备进行日常维护和检查。此外,如果在理解机械基础知识的过程中充分暴露出这些实际困难,那么即使在初级阶段也能更容易地处理船上的情况。
现在是时候轮机员采用新的和改进措施,如反向思维,以解决各种船上问题,以确保他们为船上的各种维修工作和紧急情况做好充分准备。
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇