来源：台媒，编辑整理：中国船员联盟

谁说女生不能跑船？台湾交通部第四次航海人员测验在今(25)、明(26)登场。商船上的工作除了负责船舶运作、航行与货物装卸等工作，另外还要负责船舶主机和设备维护及电力系统等，素有「海上黑手」之称，鲜少有女生报考，但在第三次测试通过时通过的这名海洋大学在校生陈丽伊，不仅以优异的成绩通过，她还说毕业后要到航运公司船上服务，相信女生在机舱也能做得很好，不输男生！

航港局表示，商船上工作主要分为舱面部门及轮机部门，大家所熟悉的船长、水手是在舱面部门，负责船舶运作、航行与货物装卸等工作，而另一批在轮机部门的管轮、机匠等轮机人员则负责船舶主机和设备维护及电力系统等，也就是所谓的「海上黑手」，过去鲜少有女性人员。

不过随着时代演变，过去烧煤的涡轮机已不复见，取而代之的是柴油机主机，以往船舶机舱是又热又吵充满油污的环境，取而代之是现代化电子监控系统。今年第三次航海人员测验通过的海洋大学在校生陈丽伊，是在众多一等管轮考生中少见的女生，自高中开始就对机械情有独钟，在高中升大学时因缘际会下申请到海洋大学轮机系就读，凭着在校不断摸索，逐渐对航海事业产生了兴趣，在大三下时参加航海人员测验，首次参测就以优异的成绩通过测验。

陈丽伊说毕业后会到航运公司船上服务，先以大管为目标，虽然曾经担心会不能胜任，但已经有认识学姊在船上担任三管，相信女生也可以在机舱做得很好。

另外，台湾交通部表示，这次航海人员测验考生共有名考生报考，测验首日第一节应考人数人，到考人数人，到考率92.99%，希望应考的人都能顺利通过测验，迅速加入船员职场，为航运界注入新血。