当前位置: 轮机 >> 轮机优势 >> 惊喜不断中国2艘航母带刀侍卫同时下水战
大连造船厂总是能够给我们带来源源不断的惊喜!这不,继双航母同框后,7月3日又出现了仅仅在4小时内两艘型驱逐舰同时下水的盛况。算上船坞内停泊的其它几艘在建军舰,几乎可以说大连造船厂里停了一整支航母战斗群,这才叫下饺子嘛。
一口气同时下水两艘万吨级巨舰,这可以说是整个人类船舶史上的壮举,中国速度令人佩服,哪怕放到蓝星最强的美国海军那里都同样是一件值得大肆庆祝的喜事,但奇怪的是,这次大连造船厂内却并没有传出太大动静。
升国旗之后,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,彩旗招展这老三样倒是一样没落下,只不过这参与人数,尤其是军方代表好像还真不多,大部分都是大连船厂的职工,整个仪式简单而热烈,简直就像是公司内部一场聚会一般,这说明我们的军工业不骄不躁,心态强大。
值得注意的一个细节是,负责拖拽的数艘拖船都在橡胶垫上面盖了层白色布单,以防止黑色橡胶垫把那崭新的舰体刮脏,毕竟第一天下海,还是要干干净净的才好,从这个细节我们可以看到大连船厂对待就像对待自己的孩子一样珍爱。
之于海军,就如同歼20在空军中的地位一样,属于绝对的主角和明星,外号航母带刀侍卫,且某种程度上比航母意义更为重大,作为第一种由亚洲国家独立研制的万吨级驱逐舰,配置可谓相当梦幻,前后总计单元通用垂直发射井可以根据任务类型任意选装防空,反舰,反潜以及巡航导弹。
曾经的人气网红在面前也略显尴尬,素来有中华神盾舰之称的C是中国海军防空的中坚力量,它搭载着性能领先美国宙斯盾整整一代的海之星有源相控阵体制雷达,但是由于吨位的先天限制,C仅能携带48单元的发射井。
相比较美国海军伯克级的64发,略显吃亏,直到装备着多用途发射系统的D出现才算是追上,C以及D受限于吨位问题,导致防空,反舰,反潜等多种任务并没办法兼顾,所以这种全能多面手势必是要出现的。
还首度采用了全相控阵雷达系统和综合集成桅杆技术,整个舰岛已经没有过去那种满是天线的繁复样貌,取而代之的是既简洁美观又兼具隐身性的一体化桅杆,包括排烟口也进行了充分且完备的红外抑制处理,比韩国世宗大王级驱逐舰不知道高到哪去了。
另外,全燃动力的首次应用也是的一大亮点,过去我们的海军战舰,如系列皆采用柴燃交替动力,也就是低速巡航时用功率小但消费比好的柴油机,到高速航行时则切换为动力强筋但烧油的燃气轮机。
对于排水量在吨以下的战舰来说,柴燃交替动力模式还算可以接受,但是换做这种重量级选手,就必须要上全燃动力了,猜测应当和美国伯克级相仿,采用四台功率燃气轮机,而我国目前实用化的燃气轮机只有QC一种。
它的功率最高能够达到00千万,也就是说,的总功率将超过10万,即使是对于这种大块头也显得澎湃十足,如果动力全开,将可以在海上飚出37节的高速,理论上来说,这已经比部分导弹快艇跑得还快了。
刚出来时曾被嘲讽外形其实就是之前战舰的PLUS版本,相比较吨位更大,外形更科幻的美国海军朱姆沃尔特级驱逐舰,显得十分落伍且保守,的确DDG是集高科技之大成者,可惜经费和实用这两项指标让朱姆沃尔特级不断缩水。
性能一直在下降,价格却在稳步上升,一度达到75亿美元,最终,一个面世时号称次世代战舰的家伙硬生生被缩减成近海炮舰,美国海军也不傻,造了三艘就打住,可性能并不比朱姆沃尔特级差的的造价据说仅为30亿人民币左右,美国追求堆砌高科技。
撞了墙才后知后觉海军以后还得靠伯克级顶大梁,而其实就是中国军事发展的缩影,稳中求进,从上面我们能够看到高新技术的创新应用,也能看到对现有稳定技术的持续利用,虎哥认为,这才是最科学也是符合我们的发展模式,观众朋友们更青睐哪种进步模式呢?欢迎在留言区交流看法哦。