在机器运转过程中因零件受载变形、机座下沉和热变形等而引起的。齿轮联轴器由齿数相等的内外齿轮和其他零件组成，两半部分间允许有综合位移；动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。

电机端轴或者减速机端轴因带动扭矩过大而无法正常使用，从而起不到保护轴的作用。齿轮联轴器在使用时主要起到带动两个半联轴器固定及传递作用。弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接，通过凸爪与弹性环之间的挤压传递动力。

齿轮联轴器通过弹性环的弹性变形补偿两轴相对偏移，实现减振缓冲。轴向偏向留有包管装配机器密封静环座的间隙，密封环时须将搅拌轴降低68mm，适用于常常调换密封环的场所。联轴器的另外一端面联轴器的根部附近的圆面处用烤把沿圆弧加热。

在负值处的联轴器端面以之字形走火加热，同时停止加热。齿轮联轴器随汽轮机转子高速迁移转变，以是遭到很大的向心力。原弹簧片式联轴器一端由法兰盘的两螺栓牢固，夹在汽轮机转子法兰盘与联轴器法兰盘之间，或油泵主轴之间，轴向有一定的位移量。