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世界第四！中国军舰下饺子，全靠舰用燃气轮机实现大突破！
我国作为一个军事大国，军舰如“下饺子”一般的下水速度可不是说说而已，到现在我国的进步都是全世界有目共睹的，而且从最初我技术缺乏跨越到现今技术掌握较为成熟的情况之下，已经实现了在多个方面的超越，尤其我们在舰用燃气轮机当中也实现了歼大的突破，目前在这一方面的研究还位列世界第四。
这对于我国万吨大驱动的使用，具备非常重要的意义，而且除了军用方面，它甚至可以运用到民用发电和气体压缩之中，不仅仅性能极强，而且拥有较为广泛的用途，是我国工业研发之中极其重要的一个成就。
那对于我们的燃气机，不知道大家是否有更多的了解呢？
燃气轮机实际上也就是大家应该有听过的舰载燃机，从20世纪70年代以来它的出现就已经取代了以前的动力系统，相比而言它不仅仅体积上更小，只相当于柴油机的1/3~1/5左右。
但即使是在体积上更小之后，它的动力也丝毫没有没有减弱，不仅仅速度非常快，而且启动效率更高，这使得军舰在运行过程当中能够拥有更快的反应速度。
跟之前的动力系统相比，舰载燃机更适合用在军舰之中，而且节省出来更多的空间也能够提供更多武器的搭载，这也是从另一个方面提供给了舰艇更大的威力。
目前在全世界范围之内的舰载燃机的排名当中，位于第一和第二的都是由英国出产的，其中位于第1名的功率最高在40兆瓦左右，可以说他们在这一方面所生产的产品比美国还要强一些，一直以来都有着超高水准。
不过美国也还是比我国强一些，他们所生产的LM最高能够达到34兆瓦的输出功率，位于世界第三。
不过即使是在这样的情况之下，我国比全球当中所属于的水平还是较高的，我们的GT这一款舰载燃机也位于世界第四的位置。我国万吨级别的大型舰艇在配置了这种舰载燃机的情况之下，可以轻松实现在推力上的进一步突破，从而体现以更快的航速运行。
我国的GT0这一款舰载燃机，它实际上是在最早的时候是于乌克兰对产品进行仿制的，由于原本的设计在温度更高的环境之中比较不适应会造成功率的下降，所以我国对其进行了改进，这就是其改进后的版本。
改进后的该款产品更加符合我国对于温度更高之中军舰的需求，同时对于这一产品的研制，也意味着我国已经掌握了全球高水平该类关键部件的相关技术。
而且我们的这一舰载燃机，即使在复杂的海域之中也能够顺利的运行，随着我国在驱逐舰方面加大生产以及改进升级，这一燃气轮机的制造也提供给了我们大型驱逐舰更大的可能性，同时对我国驱逐舰的建造也有一定的促进作用。
目前在全球范围内的这一方面能够完成独立制造的国家，也只有美国、英国，还有我国最开始借鉴的乌克兰。
现在再加上我国，这更加凸显了一样建造实力，尤其对于我们的万吨大驱，在配置了四台这一燃机轮机的情况下，在全世界范围之内的同类舰艇，又会提升一个新的台阶，它在进行配置之后，航速直接可以达到33级以上，并且最大的输出功率能够达到14.5万马力，更优异的性能也会使得它的噪音进一步降低。
对此较为明显的是，在此之前我国所使用的舰载机还需要从其他国家引进，在相关技术上也需要借鉴与其他国家。
但是现在我国已经实现了，于这一类产品当中开始返销俄罗斯，虽然不可否认的是，在现在的整个国际市场当中，美国的燃气轮机发展还是更不错的一个，但其实我国现在处于世界排名第四的位置，这还只是我国于舰载燃机研发过程当中的一个开始。
在过去的十年之中，我国通航工业的进展已经超乎了许多国家想象的，而在此之后我们也还会保持快速发展的更新阶段，所以对于舰载燃机的研发上我们还有着更大的拓展空间。
随着我们技术的不断突破，在全世界的市场当中我国的燃气能力还将拥有更加广阔的市场和发展前景，相信我国在以后还给各方带来更大的震撼。
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