在瑞典Finspng的西门子能源公司，自年以来一直在零排放氢气涡轮机中心（ZEHTC）工作。

这是一个部分由欧盟资助的示范工厂，旨在探索如何生产绿色氢气并用于工业和城市的发电和储存。

这个概念很简单：利用太阳能和测试中型工业燃气轮机的多余能量，给电池充电并生产氢气。

电池有助于提高操作的灵活性，然后氢气被压缩和储存。必要时，它被用来再次为我们的燃气轮机测试提供动力。

总的来说，这创造了一个未来的闭环工厂，整合了我们未来能源的主要组成部分。

让零排放氢气轮机中心全面运行

年12月底，ZEHTC开始全面运行，因为西门子能源在制造车间将氢气储存与燃气轮机测试中心连接起来。

在对自动化和安全功能进行最后的测试和验证后，它在设想的配置中准备就绪。当氢气取代部分天然气用于燃气轮机测试时，我们现在能够减少本地碳足迹。

清洁燃料是通往未来的道路

为什么这样一个示范的氢气轮机在今天很重要？当我们思考能源的未来时，可再生能源是电网的主要能源供应商。

根据国际能源署的《世界能源展望》，到年，全球可变可再生能源的发电份额预计将达到约40-70%。

尽管我们无法预测确切的数字，但很明显，可再生能源将在我们未来的能源系统中发挥核心作用。以燃气轮机为基础的发电厂，具有运营和燃料灵活性、缩短的提升时间以及稳定电网频率的能力，可以提供良好的解决方案。

凭借这些优势，燃气轮机将成为电网中可靠的参与者，因为它们可以确保在未来几年为许多城市和工业提供稳定和脱碳的电力供应。

ZEHTC表明，这些发电厂尤其可以通过燃烧越来越多的清洁燃料，如绿色氢气来实现。然而，氢气并不是唯一的选择：还有其他不含化石的燃料，或电子燃料，如电子甲醇，以及沼气和生物柴油等生物燃料。

有了这些替代燃料，发电厂现在可以提供低碳甚至无二氧化碳的电力和热能解决方案。

在现有系统中利用氢气有哪些制约因素？

虽然氢气燃烧提供了一个有前途的能源储存和转换途径，但它对于今天的大部分天然气能源转换设备来说并不是一种"直接"的燃料。换句话说，需要对燃料处理系统、阀门和管道以及燃烧器硬件进行改造。这些改变需要解决利益相关者

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